5月17日，环意大利赛S9（切尔维亚—阶梯峰）落下帷幕，比赛开始后陆续有11名选手参与突围进攻直至阶梯峰，其中齐科内（崔克车队）撑到最后2公里才被主集团内总成绩战线选手追上，随后温格高（维斯马车队）在最后1公里发动致命一击赢得比赛。

本场比赛赛程184公里，比赛设置2个高难度爬坡点和1个冲刺点，由于即将迎来第二个休息日的最后一场比赛，加上途中2个高难度爬坡点集中在最后24公里，各支车队对于早期突围不会过于热情，大集团则会浅尝辄止追击至途中爬坡路上，预计总成绩战线选手将会在途中阶梯峰展开疯狂的比拼，率先登顶选手将距离夺冠更进一步。

在切尔维亚观众的欢呼声中比赛开始了，比赛开始后一小时内，大集团不断上演突围选手与集团之间突围攻防战，随着大集团骑行约50多公里后控制力下降，来自欧倍青、巴迪亚尼、移动之星、野餐、波蒂、乌诺X、阿斯塔纳车队选手组成突围集团，大集团内对于这股突围集团看法分为两派，维斯马车队倾向于放任突围集团争夺冠军迎接休息日，但是有争夺总成绩战线的迪卡侬车队倾向于争夺赛段好成绩迎接休息日，他们协调拥有粉衫的巴林车队一同承担带领大集团追击任务。

由于大集团对待突围集团态度出现重大分歧，崔克、乐透、阿斯塔纳车队趁机派出三名爬坡能力最强选手从大集团内突围并成功加入前方突围集团内，这一举动平息大集团内分歧，各支车队达成一致目标力争在爬坡阶段收回突围选手。

这股11人突围集团在途中再次分化，齐科内（崔克车队）率先发动进攻甩掉其他选手，卢比奥（移动之星车队）试图追击但个人实力有限始终无法追上齐科内。此时，大集团不断提速在临近阶梯峰山脚收回大部分突围选手，距离齐科内和卢比奥越来越近。

迪卡侬和维斯马车队接力拉出山地火车攻势，让一众竞争对手顶不住压力掉队，包括粉衫得主尤拉利奥、佩利扎里、贝纳尔、阿伦斯曼等选手掉队，其中佩利扎里落后时间超过1分多钟开外。随着温格高（维斯马车队）带着加尔（迪卡侬车队）追上齐科内后，加尔带着温格高继续最后1公里，温格高一记提速超车让加尔望尘莫及，最终温格高再次率先登顶赢得比赛，赛后他的总成绩距离粉衫得主尤拉利奥从3分钟缩短至2分钟内。

赛后，温格高接受采访时说道“其实我们原计划不打算追击突围选手，但是迪卡侬车队打乱我们计划。感谢队友们帮助我赢得比赛，但我认为今天最大的收获是队友皮甘佐利获得第三名，他现在状态非常有利于我们接下来的比赛。”

比赛结束后，尤拉利奥赢得粉衫和白衫，马尼耶赢得紫衫，温和高赢得蓝衫，5月19日举办环意大利赛S10（维亚雷焦计时赛），敬请期待。

（图片来源：环意大利赛组委会）

责任编辑：Ting