前半程100公里柏油路结束进入鹅卵石路段，长时间维持55km/时突围加上进入鹅卵石路段，首先败下阵掉队选手是来自阿斯塔纳车队选手西里察，他在2022年还是车队试训生，尽管这两年进步神速获得参加巴黎-鲁贝资格，但是赛场上残酷的历练让他难以为继。

即将进入鹅卵石路段的大集团再次发生摔车事故，旺蒂车队选手瑞克斯因伤退赛，赛后送医检查为皮外伤。

大集团进入鹅卵石路段后，在欧倍青车队以53km/时速度带动下，迅速把前方突围集团时差控制在1分钟内。大集团被欧倍青车队疯狂的拉扯不断分化，主集团跟随数段鹅卵石路段后，原本100多人队伍仅剩下不到30人，这些选手基本上是古典赛顶尖选手，不久后，主集团收回前方突围选手。

▲欧倍青车队追击

随着大集团进入第一个五星难度鹅卵石路段——阿伦贝格森林，范德普尔小试牛刀尝试单飞，吸引（维斯马车队）小范迪克、（崔克车队）佩德森、以及队友菲利普森跟进，主集团不得不提速追击。

▲阿伦贝格森林

但范德普尔经过10公里小试牛刀后，被主集团追回，此时不少选手对于欧倍青车队实力产生更高预判，纷纷尝试提前发动进攻，试图以攻代守打乱对手节奏。（阿联酋航空车队）波利特、（FDJ车队）斯特凡金、（欧倍青车队）维尔梅什主动发起进攻，但他们这一波进攻效果不佳，坚持15公里后被主集团收回，此时范德普尔待在主集团内调整节奏，为下一波进攻蓄力。

随着比赛进入最后60公里阶段，蓄力已久的范德普尔进入第18段鹅卵石路段后再次发起进攻，这一次主集团内选手团结协作，试图控制住这位疯狂的“卫冕冠军”，但他们还是低估范德普尔的“小宇宙”。

▲范德普尔

范德普尔队友菲利普森、维尔梅什等努力跑到主集团前方控场，尽可能为范德普尔争取更多领先优势，双方展开多轮攻防战。经过20公里互相争斗，范德普尔成功拉开和身后主集团1分半以上的时差，并且主集团再次分化，形成一股5人的追击小队试图咬住前方的范德普尔。

▲主集团

▲大树十字路口

随着范德普尔进入第5段五星鹅卵石路段——大树十字路口，身后追击小队被甩开3分钟左右时差。加上队友菲利普森牢牢控场，身后没有人能对抗范德普尔再次卫冕的可能。

范德普尔带着3分钟领先优势进入鲁贝竞技场，此时所有观众站起来为他祝贺，庆祝他再次卫冕巴黎——鲁贝冠军。

赛后，范德普尔接受采访时说道“其实最初安排，是从终点前30多公里发起，但我没想到队友们前期工作太给力了，能让我从这么远的地方发起进攻。原本我二次进攻只是想给对手们找点麻烦，但万万没想到，一切是那么的顺利！”