在经历了过山车般的2022年，经历了重重突破与险阻后，Trek Factory Racing XC有了远大的目标。

2022年对于Trek Factory Racing XC车队来说是一场挑战，事后看来，世界杯揭幕战是这个赛季的一个缩影，比赛前疾病在全队蔓延开来，Evie Richards, Anton Cooper 和Vlad Dascalu不同程度的错过了XCC或XCO，Jolanda Neff完全没有参加比赛，这样一场在漂亮新场地举行的备受期待的揭幕战，却出现了一个不祥的开端。

尽管开端不顺，车队还是充分利用了这个周末。Richards在XCC项目中获得了第三名，Dascalu首次代表Trek Factory Racing参赛在XCO比赛中获得了第三名，同样第一次作为Trek Factory Racing全职车手的Riley Amos在男子U23项目中排名第四。车队从这次活动中尽其所能。只是在当时的环境下不允许车手们实现自己希望的目标。

这一主题贯穿全年。

好的方面：Neff第三次获得世界杯冠军，以及在世界杯上获得亚军。Vlad Dascalu曾八次登上世界杯领奖台，三次获得亚军。他和Anton Cooper在Nové Město 和Leogang比赛中被评为“最佳男子组合”， Maddie Munro有一个突破性的赛季，赢得了U23美国全国锦标赛冠军，然后在雪鞋Snowshoe(第三名)和Mont-Sainte-Anne(第二名)赢得了她职业生涯中的最早的两个U23世界杯领奖台名额。

但也有几个“本可以”的例子。Richards在2021世锦赛背部受伤，不得不在本赛季的大部分时间里坐着。Dascalu未能获得他职业生涯的第一个世界杯冠军，且是由于不合时宜的碰撞或机械故障。Amos在2021年蝉联U23世界杯冠军，在经历锁骨骨折之后，他无法像他希望的那样回到最佳状态。

如果2022年是与比自己更强大的力量争夺位置的一年，那么2023年将有望成为发现和重新发现的一年。Trek Factory Racing XC的车手无论是年轻的还是老将，都展现出了战胜这项运动中最好车手的潜力，首先便是Gwendalyn Gibson,车队新成员，去年在Snowshoe XCC项目中获得胜利。

他们所要做的就是充分利用他们的训练和智慧，同时避免受伤、设备故障和任何形式的坏运气。听起来很简单？在XC赛场这样变化无常的运动中并不完全如此，但现在形势喜人，可能没有人比他们更好抓住机会了。

我们可以向你保证：在这个赛季的某个时刻，一个来自Trek Factory Racing 的车手会让你大吃一惊。