华兴车队自6月参加完环斯洛文尼亚赛后，“消失”在大众视野中，原计划是参加完斯洛文尼亚赛后回国参加7月在西宁举办的环湖赛，但至今没有环湖赛组委会、华兴车队对此事的回应。不过随着车队官网及UCI更新相关信息，就华兴车队做做一份7-8月份赛事展望。

一、华兴车队参赛计划

7月25日  西班牙普鲁埃巴·维拉弗兰卡·德奥尔迪齐亚赛（Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika），性质 UCI 1.1级

7月27—28日  西班牙卡斯蒂利亚-莱昂赛（Vuelta a Castilla y Leon），性质 UCI 2.1级

7月31日  西班牙格乔赛（Circuito de Getxo - Memorial Hermanos Otxoa），性质 UCI 1.1级

8月11日—14日  挪威北极赛 （Arctic Tour of Norway），性质 UCI 2.Pro级

8月23日—26日  法国普瓦图-夏朗德-新阿基坦赛（Tour Poitou - Charentes en Nouvelle Aquitaine），性质 UCI 2.1级

华兴车队缺席环湖赛原因分析

UCI近日官宣环湖赛信息，环湖赛将于7月27日—8月3日在青海举办，根据国内现行防疫政策，参赛车队由国内在册洲际队、省队、俱乐部队共同组成。

华兴车队缺席环湖赛原因。尽管国内现行入境政策从“14+7”变成“7+3”，驻外大使馆就回国前核酸检测门槛相应做了调整，但华兴车队计划于7月25日参加普鲁埃巴赛和7月27日参加卡斯蒂利亚-莱昂赛，与环湖赛时间相冲突，且之后参加8月中旬北极赛，不排除中途临时参加非UCI职业赛。从车队建队目标“培养中国力量”的角度来看，华兴车队现阶段继续留在欧洲参赛更符合培养目标，预计以环湖赛组委会公布参赛车队名单予以确认。另外根据环湖赛最新消息，中国国家队很可能将组队参加环湖赛。

二、华兴车队参加计划分析

1、普鲁埃巴赛

这是一项历史悠久的单日赛，从1922年举办首届赛事算起，今年将举办第98届赛事，组委会邀请了23支车队，其中6支世巡赛车队包括阿斯塔纳车队、英孚教育车队、单车交易车队、以色列博泰车队、移动之星车队、阿联酋航空车队，华兴车队也在受邀参加范围内。普鲁埃巴赛特点在丘陵地形进行，以短距离陡坡为主，比较考验选手爬坡能力和间歇能力。

▲首届普鲁埃巴赛

▲赛事地形图

▲赛事现场