随着环伦巴第的落幕，宣告公路赛季结束，时间一晃已经来到了11月。冬天是CX和Gravel的季节，当然也是时候来排一排赛季的十大公路车手了。

当然首先要说明的是，这是火锅的个人向排名，每个人心中都有自己的想法，火锅的排名依据是UCI和PCS的积分以及赛历长度等因素，不考虑该车手在其他自行车比赛中的成绩。

那么开始今天的主角，第10位——马修·范德普尔，江湖人称“彪哥”。

赛季战绩（上半年）

彪哥2021赛季可谓是开门红，年初的首场世巡赛级别的比赛——环阿联酋的第一赛段就成功冲刺夺魁，开了个好头，不过第二赛段的ITT开始前他就退赛了，早早结束了自己的环阿联酋赛，这大概也就奠定了他今年比赛的主基调——单站出色，整体稀碎。

（图片来源：环阿联酋官方）

时间一晃眼到了3月6日，彪哥和一众大牌参加了白路赛（Stade Bianche），春季的第一场古典赛自然是万众瞩目，彪哥凭借着最后出色的上坡爆炸功率输出轻松拉爆了阿拉菲利普夺得冠军，为今年自己的古典赛之旅开了个完美的头，不过没想到的是以为是开始，谁知道这已经是巅峰。

春季的第一场世巡赛级的一周赛——双海赛，彪哥继续稳定输出，在第二赛段输给阿拉菲利普之后，第三赛段立马找回场子，冲刺夺冠，然后在第五赛段再一次疯狂单飞突围夺冠。这场比赛似乎也暴露了彪哥在200KM长度以上的多爬升比赛中的体力储备问题。

作为古典赛的专家，结束双海赛之后彪哥继续参加了本年度的第一场五大古典赛——米兰-圣雷莫，比赛的过场不可谓是不精彩，但是结局令人感到遗憾，双范以及萨甘等人的互相盯防给了别人可乘之机，比利时选手斯泰芬成功夺冠，为崔克拿到了本赛季最佳成绩。彪哥仅获第五。

之后的E3盛宝银行经典赛上阿斯格林成功突围夺冠，彪哥仅获第三。随后的穿越弗兰德斯赛上仅获58名。

彪哥参加的第二场五大古典赛——环弗兰德斯，又是一个令人遗憾的结局，范德普尔和阿斯格林在石头路的上坡中成功甩掉了范阿尔特，彪哥胜利在望，结果最后的冲刺中又因为体力不支憾负阿斯格林，拿下了第二名。

之后彪哥参加了本年度第二场多日赛——环瑞士，第二、第三赛段彪哥继续稳定发挥，成功夺冠，似乎他只要认真起来就无所不能。当然比赛最终没有成功完赛，第六赛段DNS。

时间一晃来到了每年自行车最重要的比赛——环法。欧倍青车队赛前的造势也是非常给力，复古的队服联动了彪哥的外公。

彪哥第二赛段最后成功突围，计算好秒差夺得赛段冠军，以手指天通过终点线纪念自己的外公。本赛段后彪哥成功穿上了黄衫，欧倍青车队成了环法第一周最亮眼的车队。

第二赛段过后Canyon就为彪哥拿出了黄衫涂装的Aeroad，显然是有备而来。

之后的几个赛段彪哥的目标很简单，就是保黄衫，直到第八赛段的高山招架不住，总成绩掉到了第23名之后，第九赛段DNS，火速退赛备战奥运会山地车项目。当然2021赛季到这里似乎只是略有遗憾，奥运会成了分水岭。

梦断奥运

众所周知范德普尔是一位XC、CX、公路三栖车手，他本人也表示对山地车更感兴趣，今年比赛最重要的目标就是奥运会山地车的金牌，在赛季中穿插XC比赛也是彪哥在公路赛场经常退赛的原因之一。为了奥运会彪哥可是费心良久，但结果实在是令人遗憾不已。

由于认识和思想上出现了松懈，范德普尔在比赛通过一个技术点时遭遇了严重摔车，对背部造成了极大的损伤，最终彪哥不得不遗憾退赛，离开了筹划已久的奥运会山地车赛场。

“缺德”的外网网友利用彪哥全能的特征和摔车的姿势作梗，制造了一系列损图。

奥运会的摔车受伤成了范德普尔下半年成绩的转折点。

赛季成绩（下半年）

摔车之后彪哥一直处于恢复状态，没有参加比赛，直到9月12日，彪哥复出，参加了一场1.1级的安特旺普港口古典赛，这是一场小比赛，没有什么大牌参加，只有DSM一支世巡赛级别的车队参赛，用来给彪哥练手恢复非常合适，彪哥也不负众望拿下了冠军。但是赛后他表示自己的背部仍然很痛，这为今后的比赛蒙上了一层阴影。

另一场比赛的重头戏是世锦赛，大概也是每年公路车最重要的单日赛，彪哥作为荷兰队的头号种子选手，肩负了荷兰队的希望，在比赛中彪哥的状态看起来还是很不错的，本次比赛的结果也是在接受范围之内，经历了意大利队的盯防和比利时队的盯防，最终阿拉菲利普脱颖而出夺冠，彪哥成绩为第八名。别看只是第八名，这成绩可以获得150UCI积分，要知道，环法的单站冠军也仅仅只有120UCI积分。

世锦赛后，五大古典赛最重要的一场——巴黎-鲁贝开赛了，彪哥发挥非常出色，突围、领骑工作都十分到位，但是很可惜，彪哥冲刺输给了“恐怖雷利”和费尔米什，仅获第三。

【火锅总结】

范德普尔2021赛季公路积分——

UCI积分：2467  排名第7

PCS积分：1446  排名第9

胜场数量：8场

参赛天数：34天

赛季里程：6029KM

彪哥的赛季是成功的吗？相信这样的成就放到很多车手身上都已经算是非常出色，但是毕竟他是范德普尔，车迷们对他都有着更高的要求和期待，上文也说到，由于彪哥是XC和公路兼修，显然XC会影响到他公路的备赛，这带来一些新鲜感的同时也会带来负面影响，那就是不能看到一个“全身心”投入公路赛场的范德普尔。

奥运会的背伤对他本赛季的表现影响甚大，这两天也有新闻表示彪哥正在积极接受治疗和恢复，希望他能够健康归来，下赛季能够带来更加出色的表现。

责任编辑：BAMBOO