最佳GC车手：第9位，毕尔巴鄂 （BILBAO Pello）

最好成绩：第7、19赛段胜利——莫霍里奇，第8赛段胜利 ——迪伦·特恩斯(Dylan Teuns)

总评：将环法自行车赛的赛程限制在3414公里，这对巴林车队来说是一个巨大的成功。莫霍里奇从长距离突破中获得了两个赛段的冠军，迪伦·特恩斯(Dylan Teuns)获得了高山史诗级的冠军，普尔斯（Wout Poels）在高山赛段中接近冠军，桑尼·科尔布雷利(Sonny Colbrelli)表现出了惊人的多功能性，他们所有人都获得了团队级的冠军。 但我们怎么能忽视由警方主导的兴奋剂调查引发的酒店突袭事件呢？赛前的怀疑就已经开始了，现在这些问题将会继续存在，比如这项运动的污点历史，以及某些车手的反应，但莫霍里奇的表演让庆祝“闭嘴”，桑尼·科尔布雷利(Sonny Colbrelli)声称调查是出于“纯粹的嫉妒”。  

6、Bora-Hansgrohe   博拉-汉斯格雅车队- ★★★ 1/2 ☆

▲波利特（Nils Politt）在 S12赛段获胜

最佳GC车手：第5位， 凯尔德曼（Wilco Kelderman）

最好成绩：第12赛段胜利——波利特（Nils Politt），第12赛段胜利 ——康拉德 （Patrick Konrad ）

总评：有趣的是，当彼得·萨甘在第12赛段前退赛时，博拉-汉斯格雅车队的巡回赛突然开始了（二哥一走放飞所有）。 尼尔斯·波利特(Nils Politt)当天下午赢得了比赛，帕特里克·康拉德(Patrick Konrad)几天后也赢得了比赛。 与此同时，威尔科·凯尔德曼（Wilco Kelderman）一直在努力获得了GC榜第五名。 这算不上是一场精彩的表演，但荷兰人始终如一，在他过去的7场巡回赛中，有6场进入了前10名。 管理层可能仍然对把帕斯卡尔·阿克曼（Pascal Ackermann）留在家里感到一丝遗憾，因为在萨甘离开之前或之后的冲刺中没有任何表现，但除此之外，他们对自己三周的努力工作非常满意。  

7、AG2R雪铁龙车队 - ★★★ 1/2 ☆

最佳GC车手：第4位， 奥康纳 （Ben O'Connor）

最好成绩：第9赛段胜利——奥康纳 （Ben O'Connor）

总评：去年年底，当罗曼·巴代（Romain Bardet）和皮埃尔·拉图尔（ Pierre Latour）跳槽离开车队时，这支车队似乎正在放弃他们的世巡赛GC榜的雄心——至少目前是这样——继而转向古典赛。 而本·奥康纳（Ben O'Connor）向前一站——我来扛~~，这位本赛季的转会车手撑起了烂摊子，现在有了一份新的长期合同。  这个澳大利亚人超越了车队在今年年初对他的所有期望，并几乎凭一己之力在巡回赛中取得了成功。

与此同时，帕雷·潘特继续努力着，但是车队的明星——范阿维马特, 科内弗鲁瓦 （COSNEFROY Benoit）和纳森（NAESEN Oliver）——全部都低于他们最好的水平发挥。最终总成绩止步于巴黎第四位，不过这种失望不会持续太久。  

8、Cofidis    科菲迪斯车队- ★★★☆☆

最佳GC车手：第8位， 纪尧姆·马丁  （Guillaume Martin）

最好成绩：第19赛段第二名——拉波特（Christophe Laporte）

总评：法国车队可谓喜忧参半，他们取得了20年来最好的成绩，但却将他们没有取得一场比赛胜利的时间延长到了13年。 纪尧姆·马丁  （Guillaume Martin）, 18个月前签约，他取得了他自己最好的巡回赛成绩。 他巧妙地通过溜进分站赛来争取时间，而不是像黄衫组那样，但这并不影响法国人，他在巡回赛上继续稳步进步。