进入今天的第一个爬坡点后，突围集团的车手配合默契，FDJ也限制着主车群的节奏，他们已经落后7分30秒了。不过其间也发生了一个小插曲，西蒙·耶茨（英力士）、丹马丁（以色列创新国度）先后遇到了机械故障，但很快就得到了处理，返回了集团中。在突围集团中，奥利维拉（移动之星）在山顶前发动了一次进攻，令人意外的是，加维里亚（阿联酋航空）显得相对轻松，而其余的突围车手则都有些挣扎。

进入了下坡，比赛也来到了最后的35km左右。状态不错的加维里亚（阿联酋航空）遭遇了一次摔车，右侧的面部、手肘、腿部均有不同程度的擦伤，也因此暂时落后了突围集团30秒左右。主车群则在爬坡段稍微加快了速度，落后6分钟有余。就在快被甩掉时，加维里亚借用医务车处理伤口的便利，在10km后又回到了突围集团中。

突围集团带着6分钟以上的领先优势进入了最后20km。毫无疑问，突围集团又要拿下赛段胜利了。但胜利只能属于一位车手，奥利维拉、霍森斯、古雅尔先后发动了多轮进攻，都没能成功。进入最后10km，加维里亚首个掉队。此后，古雅尔一度形成了单飞的态势，但在奥利维拉等车手的合力追赶下，在最后4km被追上，随后掉队。

最后阶段，卡博尼接连发动了进攻，同身后的集团逐渐拉开差距。随后，维克托也加速追赶，并在最后2km和前者汇合，稍作停顿后就继续进攻，开始单飞，手握20秒的优势进入了最后1km。最终，维克托成功赢得了单站，并有足够的时间提前庆祝胜利。弗朗西斯科（Eolo）第二，尼基亚斯（DSM）第三。

本站比赛结束后，由于尤安退赛，因此紫衫再度回到了梅利尔（欧倍青）身上，其余三件领骑衫的归属暂时没有发生变化。

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