在去年8月的环波兰撞车事件发生后，重回单车坐垫上的雅各布森在近日接受了西方媒体的访谈。

▲图片来自：Gulf News

这位年轻的冲刺手在环波兰第一赛段的冲刺时不幸被格鲁内维亨挤到护栏上，受伤严重。（相关链接：环波兰摔车事件 雅各布森伤势严重仍在昏迷）那么在这之中，他到底经历了什么呢？他对格鲁内维亨怎么看？

雅各布森的回忆

▲图片来自：Bicycling

首先，雅各布森的摔车是在比赛的最后阶段发生的。当时的车手们都在赛段最后的下坡路段飞快地冲刺，格鲁内维亨的大幅度动作、低于规则要求标准的护栏、高达80Kph的冲刺速度都是造成这次事故的几大因素。

雅各布森本人对撞车的过程完全没有记忆，不过他向记者分享了他第一次看到事后照片的想法。

“（看到照片时）要不是你说这是我本人我都认不出来，照片上的我浑身是血，看起来就像是路上不幸被撞死的小动物一样。”

“（关于事故）我只能回忆起当时在比赛最后一公里前的景象，当时我还在跟着我的队友大卫·巴列里尼和弗洛里安·塞内查尔，但之后所发生的一切我都不记得了。”

“（在事故发生后）鲜血洒了一地，当时我的队友弗洛里安·塞内查尔把他的单车放在护栏边然后第一时间跑过来查看我的情况。而其他人就像被冻住了一样还停留在事故发生的震惊之中，因此除了弗洛里安之外没人有所作为。（当时）弗洛里安看到我在血泊中颤抖，他还从我的眼中看到了恐惧。接下来弗洛里安托着我的头，然后血就从我的喉咙、嘴巴流出来，接下来我就渐渐地安静下来了...而之后发生的事他也记不清了。”

比赛后

在之后，雅各布森就被紧急空运至卡托维兹的Sosnowiec医院，并经历了5个小时的手术以修复他受伤严重的下巴和脸部。同时，雅各布森同样还有失血过多、肺部严重淤伤等一系列严重的问题...

之后的日子，雅各布森的气管被插管，并使用呼吸机辅助呼吸；他被全麻，并且还一直服用许多有睡意副作用的药物。

雅各布森形容道：“在昏昏欲睡、意志不清醒的时候，我时常会觉得，我就要挂了。”“虽说那时我的情况已经稳定下来，但是从意识上来说是相反的。那种将死的感觉重复了几十上百次，（在那段时间）我真真切切地感受死亡所带来的恐惧。每次我都在顽强的和死亡斗争、每次都在努力地去呼吸。”“这种煎熬真是我这辈子从未有过的，我宁愿接连不断地骑三次环西，也不想在ICU多待一天。”

关于雅各布森的职业生涯

在回到家后被女朋友两个月的精心照顾下，这位年轻的车手在11月终于重新开始骑车了。

雅各布森本人是很想回到赛场上的，不过首先他得彻底从身体和心灵上的受伤中恢复过来才行。

“我首先要做的就是恢复自身，首先要先恢复成一个一切正常的普通人，然后再看看我能不能重新成为一名自行车手。”“我现在已经可以隔一天骑两个小时车了，不过是以那种休闲腐败骑的速度（去骑）。冲刺的话我还没去尝试，不过我确实重新给自己制定了训练计划，并且还参与了车队的训练骑行。”

“在几个星期前，我和一些过来看我的队友骑了下车，速度也不快大概就30左右吧，但我在车上却感觉很开心，那种心情就像是在环法的比赛中冲下香榭丽舍大道那样激动。”

“虽说医生和我的训练师都建议我一步一步慢慢来，但我私人还是希望想在明年3月重返赛场的，不过这只是我的一厢情愿哈——实际来看最快还是要到明年8月才行。”

雅各布森还说只有当他再次处在激烈的比赛中时，他才能知道他的心理上是否做好了重新冲刺的准备。

“我不计较摔车，我也不会做那种‘如果事故没有发生就好了’的白日梦，我不惧怕跌倒...如果我要重回巅峰，我必须要敢于突破。——毕竟，一个冲刺手要想赢得比赛，是不能刹太多车的。”

关于格鲁内维亨

导致事故的重要因素之一，珍宝-维斯玛车队的格鲁内维亨在赛后被禁赛9个月，而被问到对格鲁内维亨的看法上，雅各布森是这样说的。

“有一说一，确实，我不是那种可以宽容到说‘我不怪他’的人，不过我感到更多的反而是一种抱歉的情绪。我对我自己感到抱歉、对他、对我们的车队也是。”“我们两个都是荷兰的顶级冲刺车手；我们一起比过环意；我们之间原本就要开始长时间的争锋对决；我们是惺惺相惜的好对手；战胜对方——这就是我们比赛的意义所在。”

“其实就在不久之前格鲁内维亨就问我说我们能不能见一面，我十分理解他身上现在的那种‘被千夫所指’的压力，不过我现在还没准备好（面对他）。首先，我得尽可能的恢复到更好的状态，我的状态越好，对他就越好；我相信格鲁内维亨也不想（撞车事故发生）的。而且他也被‘键盘侠’们喷的不要不要的——这真的太荒谬了。我真诚地希望他能快点回到赛场上尽情地冲刺——一骑绝尘，把一切都抛在脑后吧。”

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