新年的钟声即将敲响，意味着充满魔幻色彩的2020年即将过去。受新冠肺炎的影响，2020年的赛季非常不同寻常。因这一原因不得不延迟举行的各种比赛导致许多车队的赞助商无法得到足够曝光，这也间接导致了许多车队的预算骤减、甚至被逼到要停止运营的地步。

不过，旧的一年即将过去，一切都将在2021年重启。而在新的一年里，顶级世巡赛车队将会使用什么品牌的最尖端器材进行比赛呢？又有哪些新厂商加入、哪些厂商离去呢？就让我们一起来看看吧！

车架

每隔几年，赞助车架的厂商就像旋转木马一样赞助车队。在2020赛季，我们可以看到BMC、捷安特和Cervélo互相交换了赞助对象：BMC车队更名为CCC车队，由捷安特赞助；曾由捷安特赞助的太阳网车队则由Cervélo提供车架；而BMC车队则与岱凯车队签约。

而在2021赛季，这次进入“旋转木马”的厂商则是比安奇、Cervélo和Scott：更名回绿刃车队的前米切尔敦-斯科特车队将由比安奇赞助；珍宝-维斯玛车队则将由Cervélo赞助；而太阳网车队则改名为DSM车队，并转由Scott提供车架。

而发生了车架变更的车队还有更名为AG2R-雪铁龙车队的AG2R车队，车队在新赛季将不再使用Eddy-Merckx的车架，转用BMC的车架——这也意味着Eddy-Merckx再一次离开了世巡赛场，签约赞助了2支车队的BMC可借此进一步提升自己在主车群中的曝光度（BMC还赞助了Qhubeka Assos车队）。

总的来看，世巡赛级别的车队仍是19支，旺蒂车队将替代CCC车队进入世巡赛场，它们的车架赞助商则为CUBE——这也是这家德国品牌自创立以来第一次正式进入世巡赛场。

而捷安特则在2000年后第一次无缘世巡赛场。

套件

绝大多数的队伍仍会使用禧玛诺的套件，使用速联与CP套件的车队分别为2支与4支。

其他变化

码表方面，佳明在新赛季已确认赞助9支车队，而Wahoo则扩展了自己的赞助，它们在新赛季将为5支车队提供码表；旺蒂车队则将使用百锐腾码表。

仍有4支车队尚未公布码表赞助商，所以SRM、Sigma、Stages这些厂商的码表还会出现在世巡赛场上吗？让我们拭目以待。

以下是各车队已确认的赞助商的汇总表格，详细清单在表格下方。

AG2R-雪铁龙车队

车型：BMC Teammachine SLR01, BMC Warp TT 

套件：Campagnolo Super Record EPS

轮组：Campagnolo

骑行服：待确认

坐垫：Fizik

三件套：BMC

码表：Wahoo

骑行台：待确认