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萨甘看了都腿软 2020环法路线分析(中)

2020年8月29日至9月20日,第107届环法将全程在法国境内举办。今天美骑网给大家带来的是第八到第十四赛段的海拔图分析,一起来看看吧。

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上篇:《爬坡就对了 2020环法路线分析(上)

第八赛段(9月5日)  山地  卡泽尔 - 卢当维耶勒  141km

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第八赛段到第九赛段,主集团将来到比利牛斯山脉。主集团会在第八赛段迎来本届环法的第一个HC级爬坡,三座大山爬个够。这一次,组委会终于把途中冲刺点放置在爬坡开始之前,但冲刺积分也有可能被突围车手抢占。进山后首先是一个长6.9km,平均坡度8.1%的1级爬坡,作为这个赛段的热身爬坡,早早夺得爬坡点会对接下来的两个爬坡更为有利。

HC级爬坡会在距离终点56km的位置等待车手们的到来,长11.7公里,平均坡度7.7%,其中包含两段坡度超过10%的爬坡,各车队的主将也许会在这里把副将们消耗殆尽。HC级爬坡之后的下坡也是险境重重,下坡技术好的车手可以利用这段路程抢占先机,开始最后带有奖励时间的1级爬坡。最后的1级爬坡长9.7公里,平均坡度7.8%,非常适合GC或爬坡手们放手一搏。

第九赛段(9月6日)  山地  波城 - 拉兰  153km

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你看这山又高又耸,这爬坡又难又虐。紧接着的第九赛段带来了一个4级、两个3级和两个1级爬坡,赛段中部的Col de la Hourcère和Col de Soudet峰无情地耸立在冲刺点之前,冲刺手们再一次无缘冲刺积分。赛段前50km还较为休闲,进入比利牛斯山后,海拔骤升,第一个1级爬坡长11.1km,平均坡度8.8%,坡度最大达到11.4%。即便翻过第一座山,在5公里下坡之后又是一个短而陡的3级爬坡,最大坡度再次来到11%,这两个连续的爬坡将在一定程度上影响比赛走势。

这还没完,终点前还有一段长7.7km,平均坡度8.6%的1级爬坡,爬坡最后5km的坡度超过10%,最大13.6%,最先抢占爬坡点的车手将获得奖励时间。作为休息日前的一个赛段,不虐一点怎么行。

9月7日是休息日,主集团将北上前往奥莱龙堡附近驻扎休息,这会是一段漫长的旅途。

第十赛段(9月8日)  平路  奥莱龙堡 - 圣马丹德雷  168.5km

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休息日结束后的第十赛段为平路赛段,海拔几乎没有波动。主集团将在秀丽的法国西海岸风光中骑行,除了看突围集团能坚持多久,值得期待的就是终点的冲刺大战了。

第十一赛段(9月9日)  平路  沙特拉永普拉日 - 波瓦第尔  167.5km

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同样是属于冲刺手的赛段,冲刺手们要夺回属于他们的冲刺积分,接下来的比赛会越来越精彩。

第十二赛段(9月10日)  起伏  绍维尼 - 萨朗  218km

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来到第十二赛段,前半程还属于冲刺手,后半程则小有难度。带有奖励时间的2级爬坡长3.8km,平均坡度7.7%,非常适合短坡爆发力强的车手。终点前5km的爬升超过100m,这里将上演一场精彩的上坡冲刺。

第十三赛段(9月11日)  山地  沙泰勒吉永 - 玛丽山  191.5km

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“13”在西方文化中不是个吉祥数字,第十三赛段也是如此。车手们将在出发25km后迎来第一个1级爬坡,随后的150多公里将在大大小小的爬坡中度过,其中穿插着一个冲刺手们可望而不可及的冲刺点。这一赛段主要看哪支车队的队员合作更加出色,更能合理安排战术,因为第十三赛段还有一个“王炸”在比赛最后等着车手们。

赛段最后15km,一个2级爬坡和一个1级爬坡自成一体。其中2级爬坡长3.8km,平均坡度9.1%,其中有3km的路程坡度超过9%。完成这一2级爬坡后,车手们来不及休息就要开始攀登最后的玛丽山山顶终点,而终点前2km的坡度最大能达到15%。

第十三赛段的山顶终点将给众车手带来难忘的体验,如果你想看到车手们龇牙咧嘴在山间争夺赛段冠军和爬坡积分,那么千万不要错过。

第十四赛段(9月12日)  平路  克莱蒙费朗 - 里昂  194km

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没错,环法官方把第十四赛段标记为平路赛段,并且贴心地把冲刺点设置在2级爬坡开始之前。比赛中2级爬坡的爬升超过1km,全程10.2km,平均坡度5.6%,难度不大但也相当磨人。紧随其后的3级爬坡则需要车手们控制好下坡的节奏,技术好的车手能够在这里拉开差距。

比赛的最后15km内包含两个4级爬坡,直到最后1km才变为平路,冲刺手们跟随车队利用好下坡追击,还是有希望上演一场冲刺大戏的。


明天,美骑网会带来最后七个赛段的路线分析。我们的环法专题互动活动也会在下周和大家见面,想知道今年有什么玩法以及惊喜礼品吗,敬请期待美骑网后续发布的环法专题。

责任编辑:CC

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • lyn19930919 2020-08-21 16:37

    今年的环法用啥app看?

    查看回复(1)

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  • 全部
  • wangyue9 2020-08-22 23:02

    就一个HC级坡,还不够虐啊

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  • 向西600 2020-08-22 04:19

    第十三赛段的山顶终点将给众车手带来难忘的体验,如果你想看到车手们龇牙咧嘴在山间争夺赛段冠军和爬坡积分,那么千万不要错过。

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  • 追谊bike、吴蓝 2020-08-21 20:00

    小孩子才做选择  大人全都要,管他爬坡  冲刺  干就完了

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  • 红男爵1104 2020-08-21 18:16

    萨甘在冲刺手里爬坡算是可以的了。

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  • miltonmq 2020-08-21 17:00

    这两年训练技术进步太大,以前老将压阵的局面,如今也变成一帮本该混白衫圈的小毛头们的混战了。每个赛段都充满变数

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  • 菜腿&菜鸟 2020-08-21 16:33

    萨甘爬坡就歇菜吧?

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  • 计划变化 2020-08-21 16:32

    看了介绍仿佛明白为什么是贝尔纳尔不是托马斯和弗鲁姆了,也知道为什么是逻辑不是迪穆兰了……

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  • 刘子光 2020-08-21 15:24

    萨甘:你才腿软!我的绿衫让我 无所畏惧

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  • kingfar 2020-08-21 14:59

    看似波澜不惊的第十赛段可能会充满变数,因为伴随着美丽的海岸风光同时到来的往往是猛烈的横风

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