赛事专栏

维维亚尼胜利的法门:从功率窥探车手的秘密

环澳,功率

在环澳第三赛段,出现了这样戏剧性的一幕:尤安在最后的冲刺关头占有着绝佳的位置,而同样是冲刺手的维维亚尼经过一番挣扎,依然没办法挤到有利位置。就在右安犹豫是否开冲的时候,距离终点还有200米,维维亚尼和尤安之间还隔着三个车手,但维维亚尼果断选择开冲,一路将对手反超,打了尤安一个措手不及,赢得最终的胜利。

有人会好奇,为什么维维亚尼最后的爆发力那么强,他居然保留了那么充足的体能,到底是为什么?

先来看看第三赛段海拔图:

环澳,功率

▲第三赛段有比较多的起伏,而维维亚尼是所有冲刺手中最轻量的一个,所以他免于在爬坡上花费太多精力,这是他能保留余力的关键点。

环澳,功率

▲可以看到,维维亚尼在前75km的均速是37.2km/h,平均功率是150瓦,属于比较轻松的范畴。比赛来到最后一公里,维维亚尼不得不把平均功率提升到599瓦,以保证自己能处在大集团的前方位置,避免最后丧失机会。而最后冲刺时刻的峰值功率,则达到了1368瓦,维维亚尼在此前保留的能量得到了完全释放。维维亚尼冲刺的均速为67.4km/h,极速为71.7km/h,与之前一个赛段大猩猩冲出的76.8km/h有些差距,但维维亚尼赢在出其不意,赢在经验老道,而尤安就输在犹豫徘徊。

环澳,功率

▲再来看看维维亚尼与菲尔·包豪斯的数据对比。当维维亚尼开冲的时候,菲尔·包豪斯果断跟了出来,最后时刻以微弱的优势压过尤安,获得第二名。从均速、极速、平均功率、功率峰值各个方面来看,维维亚尼均比菲尔·包豪斯都要略高,可见维维亚尼的胜利是意料之中的。

环澳,功率

▲再来看看“重量级”选手与“轻量级”选手在同一个主车群中并肩前行的数据对比。格莱佩尔是大重量冲刺手之一,而波佐维沃则是主车群中最轻的车手之一。这两种截然不同的车手一同前进时,像格莱佩尔这种大重量的车手,输出的功率要高出40%才能跟上主车群的节奏。

环澳,功率

▲最后再来看看一线GC车手的数据。波特是本次比赛的总冠军热门人物,他在2.5km平均坡度为8%的penny爬坡中,平均功率只有279w,峰值功率也不过337w,这远远低于他能输出的最大水平,换言之,波特此时只是躲在大集团中休闲骑,他在等待皇后赛段的到来。

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波特:完全没有挑战性嘛,怀念与大表哥对抗的时刻(设计对白)

数据来源:velon

责任编辑:Andy

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  • 热门评论
  • 何以狂生 2018-01-19 13:22

    车手战车那 不是说维维利亚没有功率计吗 数据怎么来的

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    • Kimi·Raikkonen 2018-01-19 13:34

      有闪电的功率计

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    • 何以狂生
      回复Kimi·Raikkonen
      2018-01-19 13:36

      也许是对轻量化的追求,也许是为降低一切额外的风阻,也许是意大利人比较传统……好吧我吹不下去了,维维亚尼的冠军战车上是并没有安装任何功率计的。不过也合理,像他这类全程受保护,又不用斗长坡的冲刺手来说,功率计的最大作用也就记录最后一段冲刺的数据而已,少了貌似也并没有多大影响。 原文

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    • M.A.S.S.
      回复何以狂生
      2018-01-19 14:13

      strva算出来的估计值吧

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  • HoraceL 2018-01-19 12:42

    但是波特今天在山地输给萨甘了

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    • 尸体哥的信仰 2018-01-19 12:52

      又出成绩了?

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    • 瞄了个瞄89 2018-01-19 12:59

      只能说今天的爬坡不够凶

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    • Shana 2018-01-19 13:08

      哇又看到你了,那就再回复下,今天的Stage4并不是山地赛段,环澳历来决定GC排名的竞争都在威朗加山,也就是明天的比赛;所谓输给萨甘根本就是无稽之谈,根据stava的记录,今天最后的2级爬坡,19分半的骑行中表嫂只输出了区区318w的AP。不知道你这是在瞧不起波特还是在瞧不起萨甘

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  • wangyue9 优秀评论员 2018-01-20 12:04

    没用过功率计,好想试一下平时巡航20的速度输出的功率是多少,有100没呀,额额~~

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    • december1205 2018-01-20 14:46

      不能光看速度,要看路况。还有体重,身材非常重要。例如我跟一个体重比我大20kg的朋友。同样的路,平路大概30的速度,我大概就是150w左右的输出,他没200w是不可能有同样的速度,有时候还有220w左右。

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    • wangyue9 优秀评论员
      回复december1205
      2018-01-20 16:12

      专业

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    • 古月大魔王 2018-01-21 00:52

      应该是没有

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  • 五星上将詹姆斯下士 2018-01-20 10:34

    高大上的感觉       !

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  • kosol 2018-01-20 09:56

    身朵在大集团内真好.....真正悠闲骑....

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  • AWi 2018-01-19 22:20

    哈哈哈哈,这就厉害了,功率计都没有?猜了

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  • sloth树懒 2018-01-19 21:41

    乖乖减重吧

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  • O型不露 2018-01-19 20:24

    看来不但选美要减肥,骑车也要。

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  • 第一代小白 2018-01-19 16:20

    很值得去学习研究

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  • 麦麦同学 2018-01-19 16:20

    控制体重还是很重要的,一个是事半功倍,一个是事倍功半

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  • duty3 2018-01-19 15:22

    波特那个爬坡数据。。。。。好像有点弱

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  • ~* 2018-01-19 15:13

    功率计的作用出来了      !

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  • 独立团李云龙 2018-01-19 14:36

    数据一看很专业的样子       !

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