环法幕后大老板

Christian Prudhomme经常出现在聚光灯下，时常被视为环法的老大，因为他确实在主掌这项全球最顶级的自行车赛。但他仍属于“打工一族”，真正的权力掌握在赛事的拥有者，而不是公司雇员手中。

ASO是阿莫里（Amaury）集团的子公司，而阿莫里集团是个家族企业，目前被Marie-Odile Amaury拥有及控制——她丈夫Philippe Amaury于2006年去世了，从那以后就是她在主持大局，出任董事长。

▲Marie-Odile Amaury就是站在中间那位。

很多车迷知道ASO旗下有环法、环西、环多菲内、巴黎-尼斯赛、巴黎-鲁贝赛、列日-巴斯通-列日赛等等全球知名自行车赛，明年他们还打算重启环德国自行车赛，其实他们还拥有并运营巴黎-达喀尔汽车拉力赛和巴黎马拉松等等自行车项目以外的大赛。

▲阿莫里集团曾拥有《巴黎人报（Le Parisien）》。

对于掌握有传媒帝国的阿莫里集团来说，ASO可能只算个小角色。但自从该家族把《巴黎人报（Le Parisien）》卖出后，在《法国队报（L’Equipe）》的未来还不明朗的情况下，环法和其他体育赛事正越来越成为阿莫里集团的中心业务。有种讽刺的说法是，环法也许会比创立它的报社活得更久。

Jean-Etienne Amaury（上图）是Philippe Amaury与Marie-Odile Amaury的儿子，现任ASO的总裁。他曾是一名软件工程师，曾在彭博（Bloomberg）位于伦敦的IT系统里工作多年（译者注：彭博旗下的新闻社非常有名，但其实他家的核（Yao）心（Qian）业（Shu）务是彭博机，默默干着科技公司的营生）。后来，他离开彭博去斯坦福大学读了个MBA，毕业后参与进阿莫里的家族生意。

阿莫里家族拥有该集团100%的股权，几年前，他们把掌握在别人手里的少数股份全都买了回来。

意大利传媒大亨卡伊罗

假如说阿莫里家族是在收购报社和赛事后才慢慢变得有钱又有名的，那在阿尔卑斯山另一边的Bonacossa家族可是远在发行《米兰体育报（La Gazzetta Dello Sport）》，并活跃在政治界和体育界之前，就已经是富裕的意大利贵族了。

▲米兰体育报的标志性特点是印在粉色纸上。

Bonacossa家族将《米兰体育报》和环意的经营权都“出租”给了RCS，但仍完全保留两者的所有权。RCS是一家总部位于米兰的国际化多媒体出版集团，它的业务广泛分布于报纸、杂志、书籍、无线电广播、互联网媒体、数字及卫星电视。它运营的著名报刊杂志有《米兰晚邮报（Corriere della Sera）》、《大千世界（Il Mondo）》、《西班牙马卡报（Marca）》、《西班牙世界报（El Mundo）》等。

去年，开罗通信（Cairo Communications）收购了RCS传媒集团59.693%的股权，成为最大股东，而开罗通信的老板兼创始人正是意大利传媒大亨卡伊罗（Urbano Cairo），他因此成为RCS的董事长。

▲卡伊罗现身绿茵场。

在职业生涯刚开始的时候，卡伊罗曾是意大利前总理、传媒大亨西尔维奥·贝卢斯科尼的门徒，不过这段职业经历以卡伊罗被定为诈骗罪告终。洗地成功后，卡伊罗又投身于传媒及广告业，着手收购电视频道La7，与英国天空电视台在体育生意上争来抢去，最终收购了FC都灵足球俱乐部。

现在这位体育迷手握环意自行车赛了，将为这项赛事带来不小的变革。他已经在媒体面前谈论过要把环意的转播权从意大利国家电视台RAI抽走（当然是转到他自己的La7电视频道上播），不过这样的放话也许只不过是想跟RAI抬价的谈判策略。