先驱太阳报环赛已经尘埃落定，这场不属于世巡赛的“小比赛”因为吸引了弗鲁姆和查韦斯的参赛而受到了更多的关注。序幕赛ITT上，天空车手丹尼-范波佩尔早早就骑出了一个没有被打破的成绩而夺得冠军；第一赛段，澳瑞凯-Scott车队的小将豪森单飞夺冠，弗鲁姆表现一般排位第六（最终弗鲁姆的总成绩也是第六）；第二赛段天空车队的卢克·罗突围而出获胜；第三赛段，美国联合保健车队的特拉维斯-麦凯布（Travis McCabe）在集团中冲刺获胜；第四赛段，天空车队的斯坦纳德单飞夺冠，而豪森则继续领跑总成绩。夺冠大热弗鲁姆和查韦斯却没有站上领奖台......

副将的出头之日

2017年的先驱太阳报环赛是副将的狂欢节，曾经默默无闻的副将在这里有更多出头的机会。

总成绩冠军达米安·豪森（澳瑞凯-Scott）就是活生生的例子，这个24岁的澳大利亚人在过去的四年里勤勤恳恳；“隐忍了”多年之后，他的小宇宙终于爆发了。 在赢得职业生涯首胜（第一赛段）之后，他又越战越勇，在车队帮助下夺得总成绩冠军。第一赛段豪森的表现不错，因此车队也乐于协助他保住黄衫乃至夺最后得总冠军。副将终有出头日，车队的协助是对他几年来努力的嘉许和回报。

天空车队的卢克·罗和斯坦纳德也收获了属于自己的赛段胜利。虽然比起澳瑞凯的小伙子，他们可以在春季古典赛碰碰运气；不过也仅限于碰运气而已，毕竟他们还要为主将奔忙。

卢克·罗在接受采访时说到：“（除了太阳报环赛）还有很多更重要的比赛去赢，不过这次胜利也是实打实的；即使是小鸡啄米，我也会尽力争取我能拿到的东西。”卢克·罗上一次胜利是在2012年。

▲弗鲁姆在第一赛段获得第六，这也是他最终总成绩的排名

弗鲁姆一无所获？

作为卫冕冠军，弗鲁姆是冠军的大热门。弗鲁姆表示自己对这个比赛颇有好感，再加上状态正佳，本因该有个不错的结果。虽然结果却并不如人意，弗鲁姆总成绩第六，落后豪森1分12秒，不过他在比赛中的积极表现至少说明了他状态不错。

随后弗鲁姆将进行更多的高海拔训练，剑指五月份的环加泰罗尼亚。

▲查韦斯在序幕赛使出全力

查韦斯放弃个人得失

2016年底的时候，弗鲁姆和查韦斯确认要参加太阳报环赛 ，弗鲁姆VS查韦斯一度成为了比赛的一大看点。赢得环澳赛总成绩第二、状态正佳的查韦斯对抗去年的冠军弗鲁姆，想想就很刺激。

不过第一赛段的结果有些出乎意料，查韦斯的队友豪森在第一赛段赢得了比赛；查韦斯立马转换角色成为“超级副将”，而自己则拿了总成绩第九。

查韦斯VS弗鲁姆的虽然好戏并没有如期上演；不过可以肯定的是，两人都乐于为队友助攻，颇有大将风范。

▲第一赛段豪森获胜，这个24岁的澳洲小伙子终于尝到了胜利的甜头

澳洲人主场优势明显

环澳赛、大洋路赛、太阳报环赛大概是澳大利亚为数不多能吸引顶尖欧洲车手前来的比赛，欧洲车手来此恢复状态，找找赛季初的感觉；但对于本土车手，这只是一次夏末的比赛，他们状态正佳。因此澳大利亚国内的车手乐于享受这样的比赛，争取每一分成绩。这三场比赛，除了大洋路赛冠军被德国人拿下，环澳赛总冠军里奇·波特，太阳报环赛的总冠军豪森都是澳大利亚人。虽然在太阳报环赛冠军榜上，除了豪森之外再也没有其他澳大利亚人，不过每个赛段成绩榜上前十位大多是澳大利亚人，主场优势显而易见。

赛事掠影：

▲第一赛段的突围集团，赛段冠军豪森位列其中

▲第二赛段，卢克·罗在前方突围

▲摔车无可避免

▲第二赛段，卢克·罗在最后一个爬坡突围获胜

▲第三赛段美国联合保健车队的特拉维斯-麦凯布在突围集团中冲刺获胜

▲第四赛段，斯坦纳德在突围小集团中进攻。

▲第四赛段，也许是进攻太早，斯坦纳德在终点前差点被追上

▲蠢萌蠢萌的吉祥物

▲最后一个赛段，豪森顺利通过终点时举起庆祝的手势

责任编辑：Feynman