2017新赛季，哪支车队的战车最喜庆，小编果断投喀秋莎一票，Katusha-Alpecin（喀秋莎-欧倍青车队） 新赛季战车延续与去年相同的大红色涂装，只有一些小的变化，同时车队还坚持使用SRAM eTap套件，是目前唯一使用无线电子变速的顶级职业车队。

▲喀秋莎2016赛季战车

与2016赛季相比，喀秋莎车队的战车没有太多变化。最大的改变是Alpecin作为冠名赞助商将自己的logo印在了车架和前叉上。另外，立管上的Katusha标志和头管正面的Canyon标志也有一点点改变。

从SRAM与AG2R车队的合约到期后，Katusha-Alpecin成为目前大集团中唯一由SRAM赞助的车队，它使用SRAM eTap无线电子变速。

SRAM不仅赞助变速套件，同时还为车队提供ZIPP FIRECREST管胎轮组，轮胎则由Competition（马牌）承包。我们没有看到新奇大胆的ZIPP 454NSW轮组，同时我们也注意到，ZIPP所有NSW轮组并未提供管胎版本。

▲Quarq功率计

车队需要自己掏钱购买Shimano Dura-Ace直装式夹器，并且把LOGO擦去，SRAM暂未提供相应的直装式夹器。

尽管如此，如果车队决定使用Canyon Aeroad和Ultimate的碟刹版本，那就可以搭载新的SRAM eTap HRD液压碟刹套件。克里斯托夫曾经在他的社交账号上晒过他的碟刹战车，不过显然在比赛中列装碟刹车会给车队带来很多后勤麻烦。

红红火火恍恍惚惚，祝喀秋莎车队在新的赛季迎来开门红，鸡年大吉吧！

责任编辑：张大法师