▲先来感受一下第八比赛日车手们都经历了什么

▲第八比赛日路书，注定骑闯不平凡

▲车手从美丽的松宗营地出发，但相信他们出发后的心情并不那么美丽

▲由于川藏318的不可控性，从松宗镇到古乡村有一段长达70公里的路面维修路段，这就意味着车手们一出发就将面临70公里的碎石烂路与泥泞的持续折磨。

▲车手们骑着公路车在这么一条山地越野路般的赛段上骑行，让我们有足够的理由相信这又必定是多灾多难的一天。果不其然，几乎每隔几公里，我们就能看到因为赛道原因遭遇各种问题的选手。

碎石烂路的疯狂折磨

▲逗逼哥伍勇先——比赛出发十分钟后，就有选手非常不幸的爆胎了，又是我们可怜的“逗逼哥”TC051号伍勇先。有一直关注今年骑闯天路的朋友们或许能明白我为什么说“又”，因为从比赛开始到今天第八个比赛日，摔车、撞车、断链条、断车把、虚脱……逗逼哥几乎把所有能遇到的事故都遇到了。但不得不佩服的是，多灾多难反而使他越挫越勇，“我能行”永远都是他的座右铭。

▲KAILAS车队TC090汤九零——来自KAILAS车队的090号汤九零的轮胎也未能承受住这条魔鬼赛道的颠簸，但他似乎早已做好了足够的心理准备，修车补胎过程有条不紊，没有其他多余的情绪。看来，比赛的残酷性对车手的心理承受能力也是一种锻炼。

▲贵州女神敖正霞——“我又爆胎啦！昨天就爆了，今天还爆，我真的太倒霉了！”远远就能听到贵州女神敖正霞的“惨叫”。所幸的是，在霞妹爆胎时，有几个来自唐山的骑游党刚好路过，他们非常热心的拿出自己的打气筒帮助霞妹，并为霞妹节省了许多维修的时间。霞妹非常感动，提出要跟这几位热心人合照一张，这是骑游党和竞赛党的一次友情会晤！

▲“加油妹子！骑闯天路加油！”当霞妹再次出发时，几位大哥远远地望着她快速前行的身影，为霞妹鼓劲。

▲“中国骑王”丁涛——没有骑行过这个颠簸赛道的人永远不会感受到那种折磨。在自行车比赛中，除了实力之外，有时候也需要运气成分。运气不好的时候，意外跌生，比如丁涛大哥。

▲“我的后拨导轮坏了，这条路真的很烂，没办法，这是我的导轮第一次损坏，以前都没有过。”尽管涛哥身经百战，但其面临的状况绝对足以被称之为危机。要知道，他已经累计被关门了5次，如果今天非常不幸的再次被关门，涛哥将完全告别骑闯天路的余下比赛。

▲“没问题，剩下的时间我相信我可以骑完，就算没骑完也没关系，每一次在骑闯天路我都感觉自己在飞翔，每时每分每刻我都非常的享受。”

▲“硬汉”张准——相信“摔车”两个字永远让张准刻骨铭心。去年比赛的第一天，张准就是因为摔车便早早的退出了比赛。今年，代表KUNG队再次来到骑闯天路，张准的表现可圈可点，在确保自己安全的前提下，张准已经把自己的个人累计成绩拼到了第四名。

▲然而历史有时候会重演，张准又摔车了！“泥土真太TM多了！我的锁鞋跟脚踏都被泥土给塞住了，一下子脚拔不出来！”除了身上沾了点泥，所幸这一次张准的摔车并无大碍。

▲UCC张含：比伤痛更多意外，比季军更多荣誉——在第八比赛日，拖着伤腿拿过赛段亚军的UCC明星车手张含再创佳绩，终于收获了个人第一个单站冠军。作为国内自行车圈赫赫有名的车手，七天的比赛里还没有一次登上领奖台，这不免让别人对他产生质疑，张含希望通过这个单站冠军一雪前耻，哪怕这个冠军会赌上自己的膝盖、自己完赛的机会，他也在所不惜。

▲皇天不负苦心人，经历了这么多挫折的张含终于如愿以偿，与好友何怀松一起抵达终点鲁朗，并以微弱的优势代表UCC赢得了第八赛段的冠军。但是张含十分郁闷，因为路上遇到一位视频导演，导演诧异的对他感叹：你怎么跑前面来了？这话张含听了这话心塞了很久“我很强的！前几天只是因为高反！一年参加近50场比赛，永远都是在第一集团的。

▲看来，张含这两天对领奖台的奋力冲击，为的是捍卫自己在骑闯天路这个舞台上第一集团的位置，让大家见证这位UCC明星车手的实力。

▲VAUDE牦牛队-赵波：一个把戴珞拉爆了的车手——“明天我都不想骑了，没什么意思，感觉现在已经没动力了，明儿我上收容车算了。”赵波在第六比赛日结束后告诉记者。

▲由于赛前策略的失误，赵波在第七比赛日被关门了，失去了全程完赛的机会，他感到非常的沮丧和遗憾，拼了六天，竟然倒在了并不是那么难的第七比赛日，他很不爽，表示要开始做一个“骑游党”

▲“我今天真的被波哥给拉爆了！以后爬坡我只服何怀松，下坡我只服赵波。”第八赛段被赵波所无情甩开的戴珞，在赛后对波哥充满了溢美之词。

▲但两天对于比赛态度的巨大落差，难免让人感到困惑。但其实这一切事出有因。

▲相信有不少人都还记得，张含、沈洁扬、赵波、刘飞这四名车手在前几天的“东达山试炼”中抱头痛哭却又互相鼓劲，互相搀扶着爬上了海拔5006米的东达山顶的情景。当时，这个后来自称“东北F4”的小团体还定下了一个承诺——“我们当时约定好了，如果后面的赛道合适，身体状况允许，四个人不管谁有机会都要全力干一把，代表东北F4上一次领奖台！”

▲第八赛段，就是赵波大展身手的机会，事实证明他也做到了。

▲当第七赛段的成绩正式公布的时候，大家都出乎意料的看到了尼洋阁车队排名单站第一，车队累计成绩排名第二，战胜UCC、KUNG和KAILAS等实力强队，仅落后于VAUDE车队。

▲相比着其他拥有众多明星车手的车队，尼洋阁车队可谓是低调中带有实力。能够取得现在的瞩目成绩，靠的是车队两人一点一滴的努力。

▲爬坡能手金岩——都说知己知己，百战百胜。参加骑闯天路前，金岩就已经非常认真的分析过他心中最强的十个车手。谁的平路最快，谁的爬坡最好，谁的耐力最强，他在心里面早已了如指掌。

▲针对每个对手的特点，金岩还特意做出了各种战术去应对不同的状况。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。为了演练和学习各种比赛战术，金岩不断的参加国内各大自行车比赛，包括骑闯天路深圳站资格赛，并获得了亚军。

▲为了提前适应骑闯天路高海拔和高强度的赛事特点，金岩准备了整整大半年。第一比赛日的折多山，金岩不知道已经爬了多少回。开赛前，他更是和队友孔令成专程到成都拜访骑闯天路的首届冠军刘星宇，就是为了收获更多的经验。机会是永远留给有准备的人的。果然，名不见经传的小鲜肉金岩，至今的个人总成绩仍然排名前三，领先众多国内好手。

▲“山东哥”孔令成——倘若问本届骑闯天路最爷们的人是谁，我会不假思索回答“山东哥”孔令成。时刻带着爽朗而又憨厚的笑声的他，每天都会致以身边的所有人，无论是车手，媒体还是工作人员最爷们的豪气。

▲然而在第八比赛日成功完赛后，当着所有人的面，山东哥竟像个小孩子一样失声掩面痛哭——铁汉也有柔情的一面。在前几个赛段表现平平的他，终于在第七比赛日站上了领奖台。能够战胜那么多能手，他也感到十分的开心。“金岩前几天的成绩都非常好，今天那么拼就是为了能够把团队成绩拉上来，个人成绩或许很难有什么作为了，所以我希望团队能够有一个前三。”实干派山东哥，始终把团队的成绩放在第一位，但并不那么擅长爬坡的他，也在第七赛段耗费了不少的体能。第八比赛日长达70公里的烂路和40公里的爬坡让硬汉山东哥彻底地崩溃了，尽管他在关门时间内成功完赛，却仍然忍不住失声痛哭。

▲这，就是骑闯天路的魅力！

责任编辑：四川