新年伊始，烈风车队的成立，带来了国内业余车坛史上最热闹的开年。各路新军如雨后春笋，纷纷浮出水面，甚至一家比一家更有话题，比如弗鲁姆前队友、“马大帅”马海军领衔的银贝斯-兰帕达车队，比如招来“老乡”朱梵心的亚塔骑-高士特车队。现在，又有一个新成员，抢在春节前和大家见面——森地客-鑫元鸿车队。

森地客-鑫元鸿车队由骑行服品牌森地客和轮组品牌鑫元鸿联手冠名赞助。两家企业合作已久，在另一边的RTS-森地客洲际队已经建立了良好关系。另外，SPECIALIZED虽然没有冠名赞助，但为车队提供VENGE ViAS战车同样震撼。得益于SPECIALIZED，原闪电中国车队的骨干成员胡浩、赵贵宝和魏魁为新车队效力。加上“慕名而来”的吴云飞以及一众实力车手，森地客-鑫元鸿车队的阵容豪华程度“令人发指”。从此，中国业余车坛进入高手之间强强联手的“抱团时代”。

胡浩献上祝词

新战车尚未正式发布，仍沿用SRAM RED机械套件，增加了QUARQ功率计

胡浩，全能选手，兼任车队经理

胡浩大神威名远播，功绩无需赘言。新赛季、新车队，他需要担负起更重要的任务：兼任车队经理。除了自己要努力训练，保持赛场上的竞争力，胡浩还要把整支车队扛在肩上，车队成员的管理、场内场外所有工作计划都得安排妥当。去年，他就客串过一把车队经理，看来就是为了今年而准备的。

胡浩带着新人夏威参赛

吴云飞，GC选手

斯柯达HEROS系列赛总冠军和KOM总排名第十二，让这个身形略显单薄的年轻人名声大噪。吴云飞拥有绝佳的爬坡能力和计时赛能力，符合一个理想的GC选手所有标准。在平路比赛中，他也常常通过积极突围，取得不错战绩。

魏魁，爬坡手、山地选手

云南人在业余赛场上最大的成就一定是14年在家门口问鼎首届云南格兰芬多的总冠军。当时，他有一帮闪电中国的好兄弟为他助阵；现在，他重新“归队”，希望重温美好的时光。魏魁还是队中唯一真正有山地作战能力的选手。

赵贵宝，平路选手

赵贵宝过去几年基本都是队中的Road Captain，充当强力火车头，在各种场合下保护胡浩、保护魏魁、保护朱梵心，牺牲自己，创造了团队辉煌的战绩。在场下，赵贵宝还是队里的“开心果”，一个不折不扣的“逗比”，深受队友、媒体和车友的喜爱。

付星，平路选手

付星退役前是恒翔洲际队的一员，实力可见一斑。退役后，他效力于ZGL车队，是一个出色的团队成员。作为新车队中经验最丰富的车手，他在恒翔的经历，将会是车队一笔巨大的财富。

夏威，平路选手

如果国内有U23组别的话，18岁的夏威一定可以称霸。这位追风少年，没有专业背景，全凭对自行车的热爱，取得了今天的成绩。他擅长计时赛，暂时属于平路选手。但他才18岁，尚未定型，仍有很大的潜力可以挖掘。他很幸运，过去一段时间得到了胡浩的言传身教，进步神速；现在有机会和大哥们一起并肩作战，前途值得期待。

车队16年工作计划

森地客-鑫元鸿车队除了要在赛场上争取好成绩，他们还注重与公众的互动，希望在场下有更立体的形象、更大的影响力，打破过去业余车队“埋头骑车，高高在上，不问世事”的刻板印象。

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