长江大桥蜿蜒飞架，宛若巨龙横卧长江口;江边大堤绿荫连绵，望不尽滚滚东流水;北沿公路郁郁葱葱，空中搭起“绿色拱桥”;明珠湖上波光粼粼，远处西沙湿地芦苇荡漾……浩浩荡荡的自行车队就在这些风景如画的地方飞驶而过，来自15个国家和地区的17支职业队和国家队的99名运动员在激烈的赛事中与崇明的美丽邂逅。

　　2010年环崇明岛女子国际公路自行车赛暨 2010年国际自盟女子公路世界杯赛不久前落下帷幕。作为上海一项重要的城市景观体育赛事，环崇明岛自行车赛已举办了整整8届。在赛事的推动下，崇明县政府投入巨资，新建、改建公路近40公里;他们还投资700万元，打造15公里大堤赛段，把赛道“搬”上巍巍长江大堤;每年车赛期间，数千人次公安干警维持秩序、数万人次志愿者热情服务、数十万观众呐喊助威……

　　很多观众喜欢崇明的自行车赛是因为 “好看”，英姿飒爽的赛手与自然纯净的景色完美融合，刚柔并济，动静相宜。而崇明连续8年倾力办赛，是为上海打造一张城市景观体育的“活名片”，如今赛事的延伸效应正逐渐体现。

　　自行车赛与崇明美丽邂逅

　　崇明与自行车运动结缘于2003年，“瀛通杯”全国公路自行车精英赛举行，各路高手齐聚瀛洲，全国自行车运动爱好者的目光也聚焦到了崇明。这是崇明首次承办大规模全国性体育赛事，它的成功给人以启发：崇明需要一张向世界介绍自己的“名片”，自行车赛就是一个很好的载体。自行车运动被称为绿色运动，和崇明生态岛功能定位完全吻合。同时，崇明作为上海唯一的国家地质公园和生态示范区，地势平坦，气候温和，空气清新，林木茂盛，人文环境优越，自然环境秀美，为举办公路自行车比赛提供了非常理想的条件。另外，崇明的生态旅游资源丰富，特色鲜明，但美丽温馨的崇明缺乏动感，旅游活力不足，而激情飞扬的公路自行车赛可以有效地弥补这一先天不足。

　　从国内精英赛、冠军赛到国际赛，自行车运动在崇明实现了“三级跳”。 2006年4月，环崇明岛国际公路自行车赛在崇明岛隆重举行，来自哈萨克斯坦、美国、英国、法国、澳大利亚、南非等11个国家和地区的15支车队登陆崇明，生态崇明赢得了世界关注。近两年，崇明又把目光锁定女子国际公路自行车赛，追逐百年 “环法”的脚步，打造女子 “环法”的梦想。 2007年，环崇明岛女子国际公路自行车赛开赛，为这一梦想插上腾飞的翅膀。今年崇明更是一举拿下了自行车运动领域洲际、世界两大顶级赛事，尤其是国际自行车联盟女子世界杯赛，在中国乃至亚洲都是首次举办。比赛期间，现场观赛人数达到10万人次，来自海内外的50多家媒体进行了现场报道……

　　如今，环崇明岛赛与环青海湖赛、环海南岛赛一起，成为了我国的三大自行车赛事品牌，慕名到崇明岛“骑自行车看风景”的游客越来越多。今年“五一”假期，位于东平森林公园、前卫村、西沙湿地、瀛洲公园的4个自行车租赁点平均每天都能借出自行车260多辆次，其中 “瀛洲公园-东平森林公园-前卫村”和 “瀛洲公园-沿江大堤-西沙湿地”两条线路最受欢迎，游客中以年轻白领、学生和外籍人士为多。

　　景观体育为城市“加分”

　　环崇明岛自行车赛已经成为上海一项重要的“城市景观体育”。所谓 “景观体育”，就是将标志性建筑、景观设施与体育活动巧妙结合，在介绍体育活动的同时，展现城市特有的景观魅力。 “景观体育”在国外有许多成功典范，譬如著名的 “环法自行车赛”已举办了100多年，形成了世界性的影响;一年一度的美国 “夏威夷马拉松赛”吸引了大量的日本游客和全球马拉松爱好者包机前往;每年在前世界第一高楼――马来西亚 “双子塔”举行的高楼跳伞表演，不仅成为全球低空跳伞运动员的盛会，而且成了当地一项国际化的传统节日。

　　专家认为，景观体育与普通赛事不同，它可以让更多当地民众参与其中，在让世界了解这个城市的同时，也让民众贴近世界，感受到世界脉搏。这种影响是潜移默化的，它将使民众具有宽广胸怀和世界意识。环崇明岛自行车赛举办至今，岛上居民参与的热情不断高涨，东道主意识也越来越强。去年赛事前夕，一位普通的岛上居民专程打电话到县政府总值班，让总值班告诉比赛执委会，在新海农场附近的赛道上有一个小坑，极有可能会影响比赛，必须赶快修补。这说明，岛上民众已经充分融入了赛事之中，成为了赛事的主人。

　　同时，景观体育不仅仅是一张介绍自己的名片，更是一个能够赢得可观经济效益的产业。景观体育的最大特点是与体育和景观融合，能吸引大量观众。从某种意义上说，景观体育与旅游是密不可分的。比如在美国纽约，每年的马拉松赛都吸引了全球 3万多名参赛者，现场观众能够达到 200多万人，带来的经济收益超过 8000万美元。在 F1马来西亚站比赛期间，餐饮、宾馆、交通、娱乐、服务等行业可带来外汇收入将近1.75亿美元， F1澳大利亚站更是超过2亿美元。

　　“赛事经济”大有可为

　　崇明县体育局局长陈志德表示，环崇明岛自行车赛举办8年以来，扩大了崇明在海内外的影响，在提升民众参与体育的热情和东道主意识方面也取得了一定成效。但在提升经济效益方面，自行车赛还大有潜力可挖。崇明县县长赵奇也表示，环崇明岛自行车赛的商机已经凸显，今后将在政府主导下，逐步探索走市场化运作的道路。

　　陈志德告诉记者，相关部门已开始着手开发 “赛事经济”。据介绍，陈家镇将启动建设一个自行车主题公园，形成自行车运动基地，将会带动当地相关产业链的形成和发展。此外，崇明在继续做大做强环岛赛传统品牌赛事的同时，还将发展系列赛，如场地自行车赛、环湖自行车赛、小轮自行车赛、自行车越野赛、自行车极限运动等，将崇明打造成上海自行车户外运动以及比赛的集聚地，吸引海内外自行车运动爱好者到崇明参赛。据测算， 1个参赛者至少可以带来3个观赛者，当各类自行车赛事在崇明形成规模效应后，将为崇明的酒店、餐饮、购物消费带来持续的拉动力。

　　陈志德透露，明年的自行车赛筹备目前已经启动。根据国际自行车联盟有关官员和国家体育总局相关部门建议，明年的赛事将有望走出崇明岛，在上海市区或长三角的其他城市设立分站，以此进一步扩大影响力，吸引赞助商的加盟。此外，随着到崇明岛 “骑自行车看风景”的游客越来越多，崇明还计划在岛上打造自行车文化主题，如建造自行车主题酒店，开发自行车纪念品、运动服产品，甚至将自行车主题扩展到农产品包装设计上。陈志德透露，一种全新的自行车赛彩票不久也将有望与广大体育爱好者见面。