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谁的气动设计最逆天?KONA铁三世锦赛选手装备品牌排行

每年,铁三界的LAVA杂志会给IRONMAN KONA世锦赛统计顶尖选手所用的装备,观察流行趋势,分析业界有哪些品牌有创新,哪些止步不前,哪些甚至有衰落的迹象。

谁的气动设计最逆天?KONA铁三世锦赛选手装备品牌排行

近十年来,Cervelo毫无疑问成了KONA之王,它就像手机界的iPhone,隔几年就推出全新的气动设计或模型,比像Specialized和Trek这样的大品牌的更新速度要快很多。从P3到不太成功的P4,再到对P3进行改进的P5,都深受铁三选手的簇拥。

谁的气动设计最逆天?KONA铁三世锦赛选手装备品牌排行

选手们为Cervelo的观点买单,他们信奉那句话:“In God We Trust; All Others Bring Data(我们相信上帝,但其他人请用数据说话).”Cervelo是第一个向消费者公布研发白皮书的品牌,他们分享出了自己的设计理念。顶级选手们对车架的设计和性能相当考究,愿意坐下来慢慢看产品的性能数据,例如和同类产品横向的比较可以省下多少功率(Watt)、研究方法(模拟运算)、内在的设计细节(走线)等,他们可以知道成本是如何构成的,其中的价值如何。

从2011年到2015年,选手在KONA使用Cervelo的人数分别为488、483、488、490和522,今年为577人,Cervelo这样稳定的表现远超竞争者,而且有把优势保持下去的趋势。今年他们把P5X放在KONA小镇仅在KONA比赛开始前三天发布,足见对铁三市场的重视。(拓展阅读:《只为铁人而生 全新Cervelo P5X发布》)

2011年到2015年,KONA选手用车统计表

▲2011年到2015年,KONA选手用车统计表

选手使用率第二、三、四名的品牌排名也比较稳定,看趋势Trek在迎头赶上,而Specialized有些下滑,但都远不及Cervelo的占有率,这跟Trek的Speed Concept和Specialized的Shiv已经很多年没更新了有关。Felt,以它的体量来说占有率不错,但Felt若明年再不推出新设计,也会有下滑的可能。

Argon 18在2008年的KONA还没有任何选手使用,因为那时它还是一个新品牌,如今却能爬到选手使用率第五的位置。这个品牌不仅在公路车队有较大投入,在铁三选手中也有比重较大的赞助——它拉起了一支职业选手小舰队,从Terenzo Bozzone 到Magali Tisseyre都得到了它的支持。在中国,它是大范围赞助国内铁三选手的第一个国际品牌。今年在KONA成绩破十小时的李鹏程(巴斯)就是骑了Argon-18的铁三车,自行车赛段的成绩比去年在KONA提升了整整20分钟(去年使用的是Falco)。

今年在KONA成绩破十小时的李鹏程(巴斯)就是骑了Argon-18的铁三车

Scott是一家比较大的公司,有能力去支持一些选手,车款也比较新,今年的露出数据也是不错的。

捷安特在一年前发布了新款铁三车,它的几何更适合铁三运动,而不是更偏向TT设定。但作为全球最大的自行车企业,它在铁三市场的表现相对来说不太理想。它在亚洲和澳洲卖得不错,但在其他地区销量并不亮眼。确实有些自行车品牌在公路领域的投入力度很大,却相对不太重视铁三领域。

Canyon今年排在了13位,但它的Speedmax CF有铁三世界冠军在用。它的铁三车在欧洲卖得很棒(尤其在德国),今年的销量达到了一个小高峰。目前它算刚进入美国、澳洲和亚洲市场(可惜并没有中国),但我看好它在未来的表现,在KONA应该能超越许多品牌,甚至是挤进前五。

35岁的上届冠军、德国名将费罗德诺(Jan Frodeno)最终获得男子专业组冠军

35岁的两届KONA专业组卫冕冠军、德国名将费罗德诺(Jan Frodeno)正是骑的Canyon。

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  • 热门评论
  • 中华田园猫 2016-10-10 09:11

    怎么不见那辆地表最快

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    • LNz 2016-10-10 14:27

      哪辆

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    • 中华田园猫
      回复LNz
      2016-10-10 15:02

      Diamondback

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    • 广州公路
      回复中华田园猫
      2016-10-10 15:04

      各家都说自己是地表最快

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  • duty3 2016-10-10 09:06

    “排在第6位的是瑞士自行车品牌Scott。” 难道不是美国品牌?

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    • duty3 2016-10-10 09:07

      我提出建议不止一次了,评论区为什么不能换行?

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    • 短T外穿的Johnny 2016-10-10 10:31

      虽然品牌创始人是美国人,但现在SCOTT的注册地是在瑞士。

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    • 从山马到公路党 2016-10-10 13:45

      半数股权被韩国人买下了

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  • 唐诗哥哥 2016-10-10 09:11

    ARGON18跟SCOTT在中国推的比较猛,今年到处都是试骑会

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    • 广州公路 2016-10-10 10:21

      因为都是兴升阳代理的

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  • 铁蛋er 2016-10-11 17:19

    为什么没有美利达

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    • 老中医专治键盘手 2016-10-12 14:18

      有美利达啊,655号穿蓝衣服的选手用的那辆就是

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  • HoraceL 2016-10-10 08:49

    保守估计每辆均价5万,一场比赛光车就近1亿,厉害

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  • 全部
  • DHFRAM 2016-12-24 11:46

    为什么那辆美利达的warp感觉轮子这么小

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  • hopeless 2016-10-10 20:51

    美利达你问我认不认识?辛普隆我还以为是国产。不是么?

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  • Chappie 2016-10-10 15:00

    巴斯之前的那辆定制涂装falco我还印象深刻

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  • DHFRAM 2016-10-10 13:41

    豪车盛宴

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  • kosol 2016-10-10 13:01

    有钱有时间的运动

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  • 行者无疆168 2016-10-10 10:46

    奢侈品

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  • 清明上河 2016-10-10 09:53

    超跑聚会

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  • 以酒自戕⑤ 2016-10-10 09:00

    关于多少亿,我粗粗数了一下,深圳400/24里面,就有2亿以上了。所以这不是重点。 铁三车几何好帅。

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  • 伪装者-冲矢昴 2016-10-10 08:14

    没钱玩不起

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