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顶级速降山地车 2016款NORCO AURUM

如果你很早就有关注NORCO诺客骑行的公众号的话,应该还记得PINKBIKE在春天时的一篇对2016款AURUM(奥罗)的细节报道。如今这台奥罗相信各位早已见过多次,速降赛也去南京展也去,算是诺客的大明星了。但如果你再回头看看当初那篇文章,是不是还有什么细节是大家没看到?今天就带大家来重新看看这辆NORCO诺客2016款新车,相信各位会有新的发现。

顶级速降山地车 2016款NORCO AURUM

相比于2014款,2016款车前三角明显小了很多,整体角度也更加上扬。这是由于16款奥罗车架专为27.5轮径设计,由于轮径增大带来的轴距增长势必会影响一直以来品牌的经典骑乘感受,所以这长出来的几十毫米就必须从车架上减小了。同时,更小的前三角意味着更坚固和结实的结构,按加拿大设计师欧文彭伯顿的话说:“这是我们制造过的最强的车架。”

顶级速降山地车 2016款NORCO AURUM

上扬的几何结构,同时也是由于新车头管加长了10mm的原因。加长的头管可以让把立垫环更少,从而增强车头刚性——毕竟50mm粗的碳纤维与轴承可比30mm的垫圈硬多了。

顶级速降山地车 2016款NORCO AURUM

前三角连杆特写:可以看到前三角虽小依然可以容纳带副油壶的弹簧避震器。同时可以看到车架中心精美的涂装。

顶级速降山地车 2016款NORCO AURUM

涂装特写:注意上面那些小色块和AURUM的字标是凸出的,摸上去有浅浅的凹凸感,这可是在工厂涂装时使用了转印贴纸才能达到的效果。

顶级速降山地车 2016款NORCO AURUM

下方避震器轴上有一个小小的过线座。NORCO就是要看在细节上做得有多认真

顶级速降山地车 2016款NORCO AURUM

避震器特写:这款奥罗7.2搭配的是ROCKSHOX的避震器,带阻尼回弹双调节。顺便一提,奥罗7.1搭配的是CCDB COIL,金色的避震与黄色的车身,还有AURUM奥罗这个名字(拉丁语意为“黄金”)都配合得完美无缺。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • yuchao 2015-11-22 15:54

    梦中情车

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  • shanma 2015-11-11 18:56

    来来来,小编给钱,我立马去试

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  • 左眼的世界 2015-11-11 20:35

    不愧是顶级的速降山地车,很多小细节处理得很好。逼格满满的。。。

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  • 全部
  • 文子文 2016-05-31 21:53

    多少价位也不晓得……提供观看

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  • 碎蛋车神 2016-01-22 04:54

    贵的要死 还是买santa cruz好了

    来自微信

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  • Severn 2015-11-12 21:56

    多少钱啊。。。

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  • MERIDA-B 2015-11-12 13:01

    壕专用

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  • 厌世者 2015-11-12 11:13

    好车啊,口水

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  • 臭!小昜 2015-11-12 09:25

    xo1DH套件7速够吗?

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  • 沐浴阳光男孩 2015-11-12 05:13

    看的眼馋啊!什么时候把他拿下,加油

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  • psychopath 2015-11-11 23:03

    等俺有钱了!俺买不一样色儿的搁家一天换一个!!

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  • ANoob 2015-11-11 21:02

    最近准备入手一辆Norco的不知道好不好啊

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  • 坐垫与丁丁 2015-11-11 21:01

    枫树第一品牌,就算等到双17…

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