第1页：Garmin Edge 800新品详测

　　在GPS终端产品的研发上，Garmin一直是一个我们无法忽视的国际品牌，旗下的GPS产品类型之多让人叹为观止，而Garmin不仅仅精于研发产品，同时还根据不同类型的产品会跨行业进行合作，最近我们拿到的这款EDGE系列的自行车专用导航产品就是一个非常典型的案例。

　　Garmin的Edge系列导航产品偏重于手持式的设计，同时又专门为自行车运动员、爱好者提供了非常专业的支持，无论是产品的外形设计到整体化的配件都准备的非常充分。与专业的运动员亲密接触，自然在设计产品中能够考虑到更多的专业需求，所生产出来的产品优劣自然分明。

　　而我们拿到的Edge 800应该是目前市面上最为高端的一款产品，在国内相关的产品更是屈指可数，升级的外观设计，丰富的配件供应，让我们看到了一个国际化品牌旗下的产品的实力。

　　因为大多数用户对于自行车的印象就是一种代步的交通工具，只有少部分人会热衷于自行车运动，那么今天我们就来对这款Edge 800进行一个全方位的试用，虽然不一定会选购这样高端的产品，但说不定能够让大家燃起自行车运动的兴趣。

　　第2页：配件太厚道 不贵也难

　　开篇说句实话，笔者在拿到这款Edge的时候，不免对产品的价格表示有些不认同，在查询了众多网购渠道之后发现这款Edge 800的价格基本上都集中在3000元人民币左右，确实不是一个小数目，在玩单车的同事中得知，3000元都可以买辆入门的单车了。那么Edge 800的售价确实不便宜。

　　不过这款产品之所以敢称之为目前市面上最高端的自行车GPS产品，还是有一定的道理的，那么我们先从Edge的配件说起。与以往不同的是，这款Edge 800内置的配件非常丰富，而并不是将主机与配件拆开销售，如果熟悉Garmin的用户应该知道，这些不起眼的小配件在Garmin的品牌加持下，价格也都不便宜的。

　　Edge 800除了主机之外，产品包装中还标配有自行车支架（2个）、内置软件安装的存储卡、心率监测带（ANT+）、踏频/转速监测器（ANT+），以往的产品中是不会提供后两个配件的，用户需要单独购买。

　　而Edge 800主机除了内置GPS功能，还内置有气压高度计、电子罗盘，以及全机身IPX7级防水的性能，内置的锂电池提供供电使用，整体为一体式设计。软件方面自然不用多说，但是新款产品不仅仅提供定位监测，还提供了城市道路导航功能。整机虽然价高，但是同时搭配也十分厚道。而主机部分我们之前在图赏中也有非常多的细节图片，在外观部分就请自行查看，精致的做工就不在此赘述了。　

　　第3页：免工具安装 不伤车漆

　　新设计的Edge系列产品的安装变得更加简单了，我们也借来了一辆不错的单车来进行安装。进过升级的配件以及主机支架安装现在可以实现完全免工具安装了，同时配件安装时都采用了橡胶材质作为接触面，对单车车漆的损伤减低到最小。

　　首先我们来安装一下主机的车载支架，Edge 800的主机支架免工具安装非常方便，支架分为三部分：1.卡槽、2.橡胶防滑垫、3.固定胶圈。这三部分就可以将主机稳固的安装在单车把上，同时旋转90°即可将主机卸下带走。

　　首先我们将产品附带的所有附件全部拿出来，分类放好，对于不同的部件需要不同的附件来安装。从拍摄的图片上我们可以看到附带的安装配件大致有大胶圈7个（安装需2个）、小胶圈7个（安装需2个）、支架2个、束带3支、胶垫若干。

　　区分好了配件之后我们就可以开始进行安装了，安装主机支架需要用到支架、胶圈*2（大小可根据车把大小选择）、胶垫。整个过程无需任何工具，徒手即可安装，选好配件之后想将胶垫与支架重合，注意正反方向，然后将胶圈交叉将支架捆绑在车把上。之后我们将主机安装在支架上进行90°旋转即可卡死。

　　注意：产品为纵向显示，所以安装时卡槽的方向不可错误，无横向显示模式，如果安装错误可以取下来重新安装。

　　然后就可以安装踏频转速检测器了，该配件为ANT+无线传输的，所以我们选择合适的位置安装即可，内置纽扣电池的感应器标称每天使用1小时自行车可以持续使用1年的时间，更换频率也比较低。

　　踏频转速检测器主要使用束带安装的，主题分为3个部分：感应器、踏频磁铁、圈数磁铁。安装方式如图，记得在安装结束之后将束带剪短，以免妨碍单车骑行。

　　心率监测带比较方便，需要佩戴在身上，需要接触身体，中间不可隔有衣物，不过大家可以放心，新的监测带的材质很舒适，佩戴很舒服。然后打开主机后，按下开关，在快速调节菜单中对不同的配件进行连接即可，大功告成。

　　第4页：能导航 能训练实力有余

　　在安装完毕了所有配件之后，首先我们需要对我们的个人信息以及自行车参数进行设定，这样机器可以计算出更为精准的热量消耗以及训练目标的设定。

　　然后再机器定位之后我们就可以根据说明书上的一些提示来进行设定了，举例心率区带的设定，比如减肥人士比较关注的燃脂运动，可以根据（220-实际年纪）*0.6~0.75所得到的心跳范围就是燃脂运动的心率区间了，那么我们就可以在运动中设定相应的心跳上限和下限。在健身房中也可以以此为标准。

　　然后相应的我们可以对自行车的轮胎直径，以及个人习惯的踏频来进行设定，就可以开始休闲、训练、专业、恢复等训练模式了。

　　在实际骑行了一段时间之后我们不难发现，这款产品的附加功能非常多，想要玩透还需要很长的时间，但是最基本的道路导航功能确实不错，无论在哪一个界面下，只要有道路转向提示就会自动切换到地图指示画面；而在设定的范围外的监测参数都会予以相应的提示。当然虚拟伙伴这一功能依旧是非常有趣的功能。

　　第5页：面向发烧友 定位有些太高端

　　在使用完毕Edge 800之后，我们可以将其用USB线连接，通过内置的软件安装程序，我们可以安装PC端的软件进行管理，现在大多数电脑新用户都摒弃了光驱，所以这样一个处理比较人性化，也可以减少包装内的软件光盘，也不易丢失。

　　附赠的Garmin Training Center这款软件就可以将Edge 800中的数据导出并进行管理，越是专业的运动员用户，越是需要这种专业的数据管理来达到更好的训练效果，而我们普通用户的话，根据自己针对的方向不同，也可以从中获益。同时还有一款BaseCamp软件。

　　从最后的轨迹截图上可以看出，有了通用的.gpx格式的文件之后，我们可以选用自己喜欢的运动软件做管理，但是在训练计划以及数据管理上GTC软件还是比较方便的，其中还内置了一些常用训练可以直接导入Edge 800中比较方便。

　　虽然整套产品下来设计都比较人性化，无论是主机的硬件配置，还是配件的齐全，甚至到免工具安装的附件上，我们都可以看出这款产品的厚道，但是唯一美中不足的就是这款产品在价格定位上的确是有点高，如果不是发烧友的话，恐怕整套产品比单车的价格还要昂贵。

　　Garmin Edge 800优点
　　1.主机升级（触摸彩屏、气压计、罗盘、道路导航、支持用户自定义地图安装）
　　2.产品内置配件丰富
　　3.设计人性化、免工具安装，拆装方便
　　4.整套产品质量上乘
　　5.IPx7防水，内置锂电长时间续航

　　Garmin Edge 800不完美之处
　　1.价格偏高
　　2.国内政策为内置等高线地图

责任编辑：JANP