环西班牙世巡赛开赛在即，Orbea 宣布为赞助车队乐透‑英特玛诗（Lotto‑Intermarche）车队的每位车手定制涂装各不相同的 Orca Aero 气动公路车，以全新形象亮相环西赛场。

这批定制涂装 Orca Aero，是 Orbea 展示自家 MyOrbea 定制选配系统的重要展示窗口，所有车手战车的外观设计均通过MyOrbea线上定制平台完成。Orbea 表示，普通消费者也可以选购和职业车手完全一样的配色与整车配置，车架技术性能不会产生任何改变。

Orbea将涂装分为两个主要概念：四辆车涂装选择透染可视碳饰面，保留清晰可见的碳纤维编织纹理，同时凸显新一代 Orca Aero 在轻量化上的研发成果。

其余四辆则采用饱和度更高、视觉冲击力更强的实色底色。本次用到的配色包括：鸢尾白、棉花粉、雅致白、纯粹红、火箭红、闪晶炭灰、钻石碳面、烬火碳面。 

▲亚诺・维达尔（Jarno Widar）——Orbea Orca Aero

▲拉尔斯・克拉普斯（Lars Craps）——Orbea Orca Aero

▲洛伦佐・罗塔（Lorenzo Rota）——Orbea Orca Aero

▲卢卡・范・博宁（Luca Van Bonen）——Orbea Orca Aero

▲鲁本・汤普森（Reuben Thompson）——Orbea Orca Aero

▲鲁尔・范・圣马尔滕斯代克（Roel van Sintmaartensdijk）——Orbea Orca Aero

▲维托・布拉特（Vito Braet）——Orbea Orca Aero

▲斯特芬・德・舒伊特内尔（Steffen de Schuyteneer）——Orbea Orca Aero

2026 款 Orbea Orca Aero 在今年环法开赛前夕正式发布，拥有职业车坛最大的轮胎兼容空间，最大可装 37 毫米胎宽，这也是国际自盟（UCI）公路赛规则允许的轮胎宽度上限。官方宣称，车手骑乘状态下，该车对比 2022 款 Orca Aero 可降低 21 瓦风阻损耗，是各大职业车队手中最快的战车之一。

这份性能一部分来自 78 毫米的大下沉量中轴。这套几何设计可以提升车手姿态稳定性，同时缩小车手迎风投影面积；车架自身迎风面积也做了缩减，中轴位置还设计了龙骨式造型，进一步优化气动表现。

▲乐透车队参赛阵容

乐透车队还会为环西赛换上一套专属队服，防止和赛事红色领骑衫产生视觉混淆。新款队服采用比常规队服更深的玫红色调，Orbea 表示，这批定制赛车的涂装配色也专门做了适配，和新款队服相互呼应。

责任编辑：KzMe