公路骑行，历久弥新。今天，Trek正式发布全新碳纤维 Domane 耐力公路车，以更轻、更简洁的设计语言，重新诠释Trek标志性的耐力公路车。

全新Domane专为追求速度、舒适、信心与全能表现的骑士打造，它保留经典公路车外观，同时融入现代碳纤维技术与更宽的轮胎兼容性，让骑士既能驰骋于铺装路面，也能从容探索砾石路面。

相比上一代车型，全新Domane SLR车架组减重 305 克，这得益于更精简的设计以及先进的OCLV Carbon 碳纤维叠层结构。Domane SLR 9 AXS 1x的整车减重表现更加显著，相比上一代同级别配置车型减轻了952g，在保持舒适性的同时进一步提升爬坡与加速体验。

现代，亦经典

全新Domane将耐力公路车的性能回归本质，只保留重要的元素：轻量化车架、平顺骑行、稳定操控以及简洁的外观设计。

第五代Domane延续了骑士熟悉的骑行体验，同时以更加纯净、干练的设计语言呈现全新风貌。经典公路车美学与骑士所期待的现代兼容性在这里得到巧妙融合，让它既保留了 Domane 的基因，又拥有面向未来的性能表现。

舒适，不以牺牲速度为代价

来到第五代Domane，Trek取消了IsoSpeed，但依然保留了骑士所期待的舒适性。

通过优化碳纤维结构设计、更大的轮胎容积以及全新减震座管，全新Domane在原厂轮胎配置下的振动吸收表现（依据Trek综合舒适性测试标准）与上一代车型相比保持在接近水平，差异控制在 5% 以内

全新座管采用能够产生垂直弹性形变的圆形截面设计，用于吸收来自路面的震动，帮助骑士在长时间骑行中保持舒适与效率。

与此同时，全新车把增加了 20mm 抬升量，使骑士能够获得更加直立、放松的骑行姿态，并同时保持整洁利落的车头外观。

全天候，全路况

Domane现已支持最大40mm宽轮胎，为骑士在全新铺装路面、粗糙公路以及轻度砾石路上提供更大的轮胎容积、更好的舒适性、抓地力和信心。

它同时保留了Trek经典的耐力公路几何，提供更加直立的骑行姿势，在高速骑行时更加稳定，并在长时间骑行中保持舒适。

整合式安装接口可轻松安装上管包、车架包、三角包以及挡泥板，无论是更长距离的骑行、更复杂的天气，还是超出原计划的旅程，Domane都能轻松应对。

全新的 Domane 碳纤维系列让骑士比以往更容易找到适合自己的车型。

Domane SL以更亲民的价格开启碳纤维耐力公路骑行体验，起售价为13800元起。对于追求更高性能与个性化体验的骑士，Domane SLR 则带来 Trek 更好的碳纤维技术、更高规格配置以及 Project One 个性化定制服务。

Project One 个性化定制

Project One 可让骑士按照自己的需求打造专属 Domane，从零件配置到车架涂装均可自由选择。无论是追求轻量化还是更强空气动力学性能，偏爱哑光还是金属漆面，甚至车把宽度、曲柄长度等配置，都可以在无需额外费用的情况下进行定制。

Project One ICON No. 76 涂装也将在全新 Domane 上回归。作为 Trek 50 周年纪念特别版，带来我们更加精致的细节处理。这一配色全球仅限量发售 124 台，中国市场限量发售10台整车，收藏价值与纪念意义兼具。

第五代Domane 中国产品线：

▲Domane SL 4 建议零售价：13800元

▲Domane SL 5 建议零售价：16300元 

▲Domane SL 6 AXS 建议零售价：25800元 

▲Domane SLR 7 建议零售价：57800元起

▲Domane SLR 9 建议零售价：88800元起

▲Project One ICON No. 76 限量版 建议零售价：108000元

责任编辑：Avalon