自1986年开启山地车品类以来，SCOTT始终秉持“非凡无捷径”的品牌精神，从革命性的复合悬挂到精妙的隐藏式后避震设计，助力车手斩获包括奥运金牌、世界杯冠军、世锦赛冠军在内的无数荣耀。伴随着2025赛季UCI山地车比赛的硝烟，2025款XC软尾竞技车型SPARK RC正式上市，旨在助力顶尖车手征服最严苛的赛道。

智能电子避震

SPARK RC WORLD CUP EVO型号搭载RockShox SID LUXE Ultimate Flight Attendant智能电子避震系统。这套系统如同拥有“感知力”，能实时分析地形与骑行状态，以毫秒级速度自动调整阻尼。其性能已在实战中得到验证——它曾辅助尼诺在1小时24分4秒的激烈比赛中，完成了惊人的1325次自动避震调整，确保车辆始终保持最佳贴地性与操控性。

整合一体 魔术三模式

SPARK RC 创新性地将后避震器完全整合进车架内部，大幅减少骑乘过程中的能量形变损耗，并有效阻隔泥水脏污，提升可靠性。通过Twinloc， 车手可根据瞬息万变的赛道路况，即时在“锁定”（高效踩踏）、“牵引控制”（综合地形）和“下坡”（全开）三种模式间切换，优化操控与效率。

HMX高模碳纤维车架

SPARK RC WORLD CUP EVO车架采用SCOTT顶尖的HMX高模碳纤维打造，相比前代HMF碳纤，刚性提升20%，同时重量降低15%，实现卓越的轻量化与动力传输效率。通过专利膜内成型技术（IMP）、手工预处理与EVO-LAP叠层分析等方法让碳纤材料性能可以最大化发挥。

竞赛级几何设计

全新SPARK RC的设计开发与SCOTT旗下传奇车手、36站世界杯冠军得主尼诺·舒尔特深度合作，融入了冠军车手对极致性能的深刻理解与实战需求。竞赛级几何设计，划分轻量区与刚性区，细化不同区域的强度与轻量设定。

SYNCROS FRASER IC碳纤维一体把

配套的SYNCROS FRASER IC碳纤维一体把，通过巧妙的集成部件将所有线缆整洁地内藏于车把及头管内，让外观更加简洁。车把上下部均设有安装接口，可轻松安装码表、车灯和运动相机等装备。座管升降控制器巧妙地集成在车把下方，方便车手在高速骑行中快速操控。如果需要调节头管角度，仅需拆开车把，旋转碗组杯即可轻松调整头管角度。

几何&尺码选择

家族配置&价格

目前2025款SPARK RC已经正式上市，提供2款车架、3款整车可选。可在天猫“SCOTT运动旗舰店”，以及SCOTT线下旗舰店和地区授权经销车店购买。

责任编辑：Ting