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图赏：2025欧洲自行车展上的手工自行车
2025欧洲自行车展有一个独特的手工制造展区，有着许多令人眼前一亮的产品。
Alex Clauss（又名Experimental Dad）
▲在手工展区，您可以看到钢架enduro硬尾车的制作过程
Alex Clauss（前Portus Cycles创始人，现Experimental Dad主理人）正在手工展区进行现场铜焊鱼眼接头演示。在这里不仅能见证一辆钢架enduro硬尾车的诞生，还能与这位德国最具影响力和学识的车架建造师交流，这样的展会机会实在难得。
▲Alex正在讲解后续步骤
▲焊接进行中。
▲尽管Alex以钢架车闻名，但他也制造过许多铝架车，大多是为大公司设计的原型车
▲不过他表示，眼前这辆车只是个趣味项目
▲Alex还为一位客户打造了这辆旨在打破当前自行车速度世界纪录的车。现有纪录为296公里/小时（184英里/小时）
▲这些护盘能确保链条在极速行驶时不会脱落
▲Pinion变速箱搭配超大牙盘可提供合适的传动比
Reset AMS
▲Reset AMS Ranger是一款行程达160/210mm三轮山地车
Reset AMS（适应性山地车解决方案）是来自奥地利的公司，致力于让骑行者重返山野——无论面临何种身体挑战。
创始人Thomas和Simon拥有机械工程与材料科学背景，因此这款三轮车绝非纸上谈兵之作，而是经过精心设计的悬挂布局与专业制造。
Ranger是他们首款耐力赛三轮车，前叉行程160毫米，后悬挂行程210毫米。独特倾斜机构搭配2500W电机与750Wh电池，车身长1780毫米，宽800毫米，重约35公斤（77磅）。
▲Thomas表示，精准调校防下沉系统是个挑战，但也至关重要
▲两支Cane Creek避震和一支Fox避震负责悬挂系统
▲CYC的2500W电机让Simon轻松完成甩尾动作
▲7075铝合金切削的后三角重量不到2公斤
▲拇指油门控制电机输出
▲摩托车般的澎湃动力
Bike Ahead Composites
▲"The One"是采用大量欧洲制造零件的独特精品车型，重7750克
这款特别版由Bike Ahead、德国Räderei Bautzen车店与Chemnitz艺术家Johnny Steinert（XS Design）合作打造，所有黑色碳纤维部件均被使用暗红色渐变效果涂装。
Bike Ahead的"The Frame"是一体式碳纤维车架，由葡萄牙Carbon Team生产，在德国Bike Ahead总部手工完成精加工。该项目旨在尽可能采用本地零件，打造极致轻量化自行车。
▲Bike Ahead的Unit ICR车把经过改装...
▲...以适配最新款Zirbel twister变速系统。
▲这些部件的红黑渐变效果令人惊叹
▲坐垫与牙盘部分同样采用特殊"锻造碳"纹理。
▲经过HOPP Carbon改装后，这套SRAM后拨几乎看不到原厂零件痕迹
▲NonPlus Components的"Ultra"花鼓、Pi Rope辐条搭配Bike Ahead Three Zero轮圈，将精品精神发挥到极致
配置清单：
车架：Bike Ahead "The Frame"
前叉：Cannondale Lefty Ocho, 120毫米行程
轮圈：Bike Ahead Safewing 30
辐条：Pi Rope
花鼓：NonPlus Components "Ultra"
轮胎：Schwalbe Racing Ralph与Racing Ray
传动系统：SRAM Transmission XX SL
后拨：SRAM Transmission XX SL（经Hopp Carbon深度改装）
指拨：Zirbel Bike Twister AXS
牙盘：Gemini Rigel
刹车/中轴：Hope
车把/座管/坐垫：Bike Ahead
责任编辑：Ting
