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波动力SHARP RIM 圈刹系列 | 纯粹骑行的象征
2024-12-12 18:18:35
出处 : 波动力
点击 : 5775次
评论 : 6
难道圈刹真的刹不住了吗？？
现在圈刹貌似已经慢慢淡出了大家的视野，而愿意在圈刹方向投入的品牌屈指可数，但波动力仍然是重投入，一切都是那么独特，只为用好的产品，让你重温这来之不易的圈刹时。
国际自行车联盟(UCI)于2018年7月1日批准碟刹制动器在公路车赛中使用，几年间，碟刹也由被质疑、反对，到被大众收普遍接受，在现如今的碟刹大潮流下，圈刹已经开始渐渐淡出车友们的视野。
但波动力PERTUAL依然坚守经典。
优雅独特的圈刹设计，不仅承载着历史的厚重，更呈现出极致的精准与操控感。每一对圈刹，都是对骑行纯粹主义的致敬。无论是城市街头，还是蜿蜒山道，经典与性能的完美融合，成就不一样的骑行体验。
PERTUAL SHARP RIM 碳条圈刹系列
【不止于此】
SHARP RIM 圈刹系列
提供36/41、52/58两个框高可选
以及TRIDENT、AVRO系列
同样提供圈刹版本
【注：所有圈刹轮组，均配备专属刹车皮、快拆杆、真空气嘴】
责任编辑：Ting
大家都说
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贵，碟刹13XXg的轮组都不用这个价了，多个刹车边也不用贵那么多吧。
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确实有点，但波动力碟刹也这个价，圈刹貌似会比碟刹成本更高？
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油碟手把行程会随着海拔和刹车温度的变化而变化，这点很讨厌，你调好的手刹行程，下个长坡变了，等油泵温度降下来，它又回去了，到了海拔4000米，结果油泵抱死了，放了点油才缓解刹车行程
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看的头疼
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夏……夏普？
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28宽刹车还塞得进去么
举报成功，管理员会尽快核实及处理
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