电助力

拉爆波加查? 宇宙E-BIKE VAPOR电助力公路车评测

▲冠军装备,一步到位,不走弯路

除了性能达到顶级水平外,VAPOR还提供了五种尺码、七款涂装和九大配置的组合,共计300多种选择。这不仅让更多人能够挑选到最适合自己的理想座驾,更体现了品牌的满满诚意。

如此多样化选择的背后,是宇宙E-BIKE在国际顶级自行车制造商永祺车业内设立的1000平方米独立生产厂区,实现了生产流程的全面整合。更灵活的生产模式为产品的多元化和定制化提供了有力保障。在制造灵活性和响应速度方面,本土品牌确实具有绝对优势。

VAPOR提供了覆盖155-195厘米身高范围的五个尺码。除了针对国内市场推出小尺码车型外,品牌方在交流时还透露,之前有许多身高超过190厘米的车主想购买他们的电助力车,但当时的产品线缺乏适合的尺码。因此,VAPOR特地增加了XXL码,让高个子(及大体重)车主也能更轻松地征服坡道。

▲ZIPP 454 NSW 气动碳纤维轮组

一步到位的ZIPP 454 NSW轮组,ZIPP 454 NSW被誉为是顶级公路车轮组的终极之选。利用新兴仿生学原理开发的SawTooth轮圈不仅极具辨识度而且有效减少空气阻力改善气流影响,实现更高的效率和更低的风阻,在稳定巡航中更是高速破风利器。

▲顶级电子变速套件SHIMANO Dura Ace Di2 12速电变套件

这台测评车搭载了SHIMANO Dura-Ace Di2系统,市面上很少有品牌能够直接销售配备Dura-Ace的车型,这充分体现了宇宙E-BIKE对自身产品实力和品牌影响力的强烈自信。VAPOR全系列产品均采用禧玛诺(SHIMANO)的电子变速系统,确保了在各种骑行条件下都能获得出色的变速体验。


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  • 热门评论
  • 炮弹专家 2024-10-23 11:18

    非常尴尬的定位,和正常的公路车骑,人家玩就是发动机和大腿,你这骑个电动的,根本的赏美就不同,你要和2000块的电动车比,还没人家快,人家也看不上你这既不中看也不中用的玩意儿,买了只能自己一个人骑着玩。

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    • 腐烂南瓜 2024-10-23 14:54

      EBIKE最大的好处是游玩半径增加,比如你周末出去骑车,你的体力是骑100公里,那你骑出去五六十公里就得考虑返程了,但是用了ebike,你就能骑出去一百多公里。一百公里的半径,你多出的可选目的地可是50公里的好几倍。

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    • 炮弹专家
      回复腐烂南瓜
      2024-10-23 14:56

      我和你说的不是一回事。

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    • 疯骑铁驹 2024-10-24 10:59

      有这个消费能力的人群,有自己的骑行方式,并不会在意必须得要和别人一起骑,而且高端电助力用户会有自己的圈子

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  • KarlSong 2024-10-22 18:58

    我还是那句话,你骑电助力就别来和骑纯人力的拉扯,最看不起这种虚假加持的虚荣。

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    • 猪胖不怕开水烫 2024-10-24 10:21

      其实吧,爬坡电助力确实是非常猛,但是平路只有被人拉爆的份……亲身经历

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  • bicycliste 2024-10-22 21:27

    我昨天骑车下班回家,拉到38,旁边一辆超标电动车开过,那个国人居然对我说”骑得比你快“,我只能无语。

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    • dx791013 2024-10-23 11:00

      蹭他风啊

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  • 全部
  • 刘子光 2024-10-24 13:27

    眉清目秀的,还挺好看

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  • bicycliste 2024-10-24 11:59

    圈子文化最重要。但是博眼球的拉爆波加查就值得商榷了。不过现在嘛,只要不FD,爱怎么说都可以。

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  • 大M来袭 2024-10-23 10:01

    看好

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  • kingfar 2024-10-23 09:18

    波加查:你来试试看?

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  • 釆睪者 2024-10-23 08:11

    杜蕾斯和454哭晕在厕所

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  • 麻辣车手李二狗 2024-10-22 22:39

    出个性价比高的瓜车吧

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  • tk116 2024-10-22 21:34

    更应该做测试的是入门车型,最重要的是复杂路况实际续航有多少,这种da电变454轮组5d把组的车完全是脱离广大群众的

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