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器材盛宴 环法上的装备器材亮点(1)

环法自行车赛正在进行中,装备器材爱好者们对新技术新产品的热情,几乎与意大利的气温一样。西方记者在最后一刻改变了计划,在前几个赛段都亲临现场,而这一决定是对的,仅在第一赛段就有大量的新产品技术展示。

以下是外媒在Grand Départ起点和终点区域看到的情况,并将在第二赛段为您带来更多精彩内容,敬请期待。

我们从新的黄衫拥有者波加查开始吧。老实说,这位环意冠军和两届环法冠军的战车是最先看到的,也是最幸运的,因为随着人流的增加,外媒越来越难与大车队和车手近距离接触。

匆匆一瞥波加查的车,看到的都是常规设定,但还是很有趣。不出所料,他坚持使用已经使用了一年多的Carbon Ti盘片,而且这次是55/40T的组合。

与巴尔代的赛段冠军车相比,波加查更喜欢这种经典的冲刺按钮安装方式。

▲波加查使用了不知道哪家的直装尾勾

▲但他的备用车上没有安装直装尾勾

▲波加查的队友也使用了这款直装尾勾,不过是黑色的

▲阿联酋航空车队的车手们一如既往地使用Carbon Ti碟刹盘片

▲第一赛段,阿联酋航空车队的大部分车手都使用Enve的4.5 SES轮组。

▲但轮胎的选择各不相同。波加查选择了30c的马牌GP 5000 S TR,这……

......充气后的轮胎宽度接近32mm,正如您所想的那样,这在车队的Colnago V4Rs车架上显得比较极限了。

而韦伦斯则选择了28c的马牌GP 5000 TT TR,从技术上讲,这种组合违反了UCI规定的ISO标准,即在内宽为25毫米的轮圈上使用最小29毫米充气宽度的轮胎,Enve 4.5就是这种情况。

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  • 热门评论
  • kingfar 2024-07-02 09:39

    大量车手都有垫圈了,厂商是不是该考虑适当加大车的STACK了?

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    • Andy Lei 2024-07-02 14:47

      現在主流垫圈越來越高,方便用AERO姿勢,是說同一高度下高STACK AERO姿勢比低STACK 伸更直的手臂更气动( 手迎風面积少了)

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  • KarlSong 2024-07-02 02:18

    我就是25内宽轮组搭28C外胎,原来居然不合规。

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    • kingfar 2024-07-02 09:38

      好像是针对无沟圈的规则

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  • 全部
  • 一梦十二年 2024-07-02 21:50

    Dare 好像也是个台湾牌子?

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  • tk116 2024-07-01 21:12

    25c胎宽已经成为少数

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