▲通过Mission Control应用程序，家长可以单独调整电机的输出功率

儿童电助力自行车的经验分享：它能干啥?

在你和你的孩子出发之前，重要的是要确保骑行设定适合这些年轻的冒险家。11岁的尼尔森目前处在Specialized的目标年龄段内，他觉得这辆车正好适合他1米45的身高，但明年他需要一辆更大的自行车。另一方面，鲁本的身高是120厘米，处在这个尺寸范围的较低点，这辆车目前刚好合适，但明年可能会更适合他。一开始，这款车的重量对他来说是一个挑战，但这并没有阻止他享受儿童电助力自行车的乐趣。然而，在购买之前，重要的是要检查你的孩子是否有足够的身高和力量，以保证骑行安全。

这辆车有些重了……

 但只要按一下按钮，电机也会帮忙推车。

Levo在林道中使用起来非常直观，家长可以使用Mission Control（任务控制）应用程序或直接通过MasterMind Turbo Connect仪表单独调整功率输出。可以选择降低车的速度，帮助年轻的车手逐渐适应助力情况并保证操控性。

Levo SL Kids采用渐进式几何结构，能让儿童很好地处于自行车的中心位置，而且平坦的66°头管角度额外提供了下坡稳定性。坚实的车架，坚固的部件和2.35寸宽胎协作，可以吸收轻微颠簸震动，确保Specialized这款车在轻度越野林道上骑行顺畅。不过，跳跃时确实需要更多的努力。泵道成为对自行车重量的终极考验，因为骑手需要主动操控它通过颠簸路面。对于鲁本和尼尔森而言，Specialized Turbo Levo SL Kids有点太重了，以至于他们不能充分享受林道越野的乐趣。然而，在常规林道上，重量就不那么重要了。

电助力让平均速度更高，这营造出一种三人之间功率很均匀的氛围。现在，小弟可以跟得上大哥了，爸爸也不必总是急刹车了。以前，鲁本和尼尔森经常需要父母推一把，不然最终他们会筋疲力尽。有了儿童电助力自行车，现在每个人都可以用合理的速度骑行，也不需要有人等。尼尔森和鲁本都顺利地骑了25公里左右。

 ▲Specialized Turbo Levo SL没配儿童专用刹车手柄，但刹车手柄的行程可以调整

儿童真的需要电助力自行车吗?

一些家长担心电助力自行车会宠坏他们的孩子，使他们无法认识到自身努力的价值。所以儿童真的需要电助力自行车吗？这个决定取决于你的家庭中每个人考虑事情的优先级。

但也许与其质疑电助力自行车所宣扬的价值观，不如考虑一下你想和孩子们一起享受什么样的骑行。如果你想偶尔在适合儿童的家门口的林道上骑行，一辆传统的儿童山地车通常就够了。然而，如果林道的起点在几公里之外，一辆电助力自行车可以使旅程更快，更容易到达。在山区，儿童电助力自行车可以轻松地应对丘陵和长距离骑行，使整个骑行体验更加有趣。儿童也会喜欢以更快的速度骑车。让儿童对电助力自行车感到兴奋，比向一个8岁的孩子解释，为什么两小时的艰难爬坡只会换来15分钟的下坡乐趣要好得多。

4000欧元，值吗?

Turbo Levo SL Kids售价4000欧元。对于儿童电助力自行车来说，这是一大笔钱。值吗？抛开Ben-E-Bike的全避震不说，它的价格只有Specialized的一半，重量也更轻。

导致价格较高的另一个因素，是车上配的高级却昂贵的电机。它提供了比Woom和Ben更高水平的可调性和品质，但是对于成人eMTB来说，电机是一个关键部件，价格更高是可以理解的，然而，在儿童自行车上需要这样的电机最终是一个主观决定。

Specialized Turbo Levo SL Kids上的电池不仅牢固地集成在车上，而且容量也太大了——比Woom和Ben-E-Bike大得多，但同时这增加了重量和成本。

我们对Specialized Turbo Levo SL Kids的结论

Specialized Turbo Levo SL Kids无疑因其酷炫的外观脱颖而出，有着真正的山地车感觉，并拥有市场上最具林道越野基因的特征！然而，电池不可拆卸和相对而言容量太大是个缺陷，还有一些孩子们可能永远完全不会使用的功能。零件坚固耐用，但作为一款儿童自行车，重量有点太大了。不过抛开这些批评，鲁本和尼尔森还是很喜欢这辆自行车的！对于一辆儿童电助力自行车来说，这是一笔不小的投资。

亮点：

l 酷炫的设计与真正的山地车外观

l 坚固的部件，良好的骑乘性能

不足：

l 重量偏大

l 购买门槛太高，电池容量比孩子通常需求的要大一些

l 电池不可拆卸

责任编辑：Ting