根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
中国展Day3：国产轮组“大乱斗” 创新电动两轮势不可挡
▲电池管型如何选型?为什么很多车的下管看起来很像?没错,有可能他们选的同一个供应商的同一套系列产品
▲HYBRIDIZER混世电助力全避震山地车，搭载八方M510电机，高位单转点多连杆设计，拥有绝佳的踩踏效率的同时下后悬架依然保持非常灵敏
▲FREY全新设计的电助力软尾山地车，搭载M510电机，后胆位置和高位导轮的设计有点意思
▲安乃达电机十分小巧，电机系统基于整车开发，充分考虑整车搭配需求，契合度完美
▲额定功率500W，高达140N.m的中置电机
▲AVENTON电助力山地车
▲通勤买菜，小轮径电助力方便实用
▲布鲁莱斯S10全避震电助力山地车，整车碳纤维打造
▲TPU系列内胎也是本届上海展的明星产品
下一篇：返回列表
大家都说
-
最吸引我的是富律业在台北展上的那个货架，结果。。。没有
-
电动大越野 电动大摩托
-
创新展区前驱轴转动的是什么品牌的？
-
zgl不说一下？
-
好多没见过的品牌~
-
去展会展会各家都开始推出自己电助，老三家的国产电助还是做的有模有样。国产各基本属于，电助占一半，普通的绝大部分厦门碳各种换皮
-
电助力真多啊
-
有机会真想到现场看看
举报成功，管理员会尽快核实及处理
