产品评测 整车资讯 电助力

智能助力 轻松出行 原机CITY.Air电助力城市车深度体验

▲电助力VS人力爬坡 心率、功率对比

此外我们还去帽峰山对它进行了一次人力pk电助力的娱乐爬坡测试,结果自然是显而易见的:同样的路段原机CITY.Air轻松爬坡,350w电机的动力强劲,平均心率116,最大心率138,且一直保持在1区--2区之间,爬坡期间一度要停下来等一会儿骑自行车的小伙伴,而人力骑行则需要连续平均234w的功率输出才能勉强跟得上,另一位同样骑顶级公路车的同事更是慢了几分钟登顶,心率爆表,人也累瘫。这虽然是一场很不公平的娱乐pk,但也真实地展现出原机CITY.Air的强大,轻松助力就可以让能力平平的我们变成接近职业选手的存在,轻松超越对手。

CITY.Air骑乘质感扎实,路感清晰,动力辅助自在轻松舒适。

正逢龙舟水时期,广东降水频频,整套M080电助力系统防护性测试自然也少不了。一开始看到底部从中轴直出的线缆和未加遮盖的线路通道,小编还是有些担心电机防水性能的。

得益于电子部件IP67高等级的防护效果,实测中雨骑行30分钟电机依然正常工作,不必担心户外骑行中突遇降水雨的意外状况。唯一不足的是整车出厂没有标配挡泥板,雨骑会在身后甩一身的泥水,希望后续官方可以多出一些实用类的配件,方便出行。

原机CITY.Air的助力就像人力自行车一样自然,不过在爬坡时需要更多的人力介入,降低档位,加快踏频,从而达成“人车合一”的骑行效果。


毫无疑问,原机CITY.Air整体骑乘体验令人满意,充分发挥了其静音高效的系统优势,强大的350w电机,实时感知踩踏意图的传感器、控制器以及各个电子部件之间深度适配,最终得到敏捷平顺的自然助力感,共同造就了整车助力轻松舒适的骑行体验。

责任编辑:KzMe

上一篇:无惧风雨 轻便透气 TREK Circuit 防雨骑行夹克评测

下一篇:入门级还能轻? Wellgo R352公路自锁脚踏评测

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 全部
  • 炮弹专家 2022-09-29 12:20

    最多再有一年,整个电助力车市场就彻底绝迹了,一个纯粹由老总拍脑瓜拍出来的市场,完全和用户脱节,喜欢运动锻炼的人群不会考虑,不喜欢运动锻炼的人更不会考虑。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 麻辣车手李二狗 2022-09-25 21:14

    真漂亮啊   

    +1

    0
    回复
    举报
  • 青春爱骑车 2022-09-25 12:33

    外观党表示这很不错 。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 刘子光 2022-09-23 17:07

    通勤不错    !

    +1

    0
    回复
    举报
  • kingfar 2022-09-23 11:43

    城市车,整个气动座杆是为啥?(JA里JA气的)

    +1

    0
    回复
    举报
  • 猪胖不怕开水烫 2022-09-23 09:26

    没试过不知道好不好骑,但好看是真好看

    +1

    0
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。