产品评测

都市小钢炮 DAHON大行Archer Pro折叠车评测

城市出行,简约好用的DAHON大行折叠自行车是你的绝佳选择,而K系列一直是DAHON旗下高性能轻量化折叠车的代表,更粗壮的管型造就高强度和出色稳定性,能带你克服更多复杂路况。本次评测的主角便是DAHON今年推出的K系列新品——Archer Pro(KBA005)折叠车,售价5598元。

Archer Pro采用K系列专用碟刹车架,全车黑色涂装,加上彩色线条点缀显得沉稳大气。车架为铝合金材质,整车重约12kg,虽然拎起来有点沉,但骑行时有着更好的稳定性。

值得一提的是,如今大行折叠自行车已经全面升级打扁加强下管设计,Archer Pro车架的前部管型宽扁,可以有效提升车架强度。车架下方还有名为“马甲线”的加强设计,通过与打扁加强下管形成三角结构,更安全稳定,同时具备一定的减震效果,让车架寿命得到大幅提升。

▲K系列标志性的车架造型

与部分K系列不同的是,Archer Pro的上管末端做了补土填充,将焊点隐藏起来后更具高级感,配合黑色涂装,乍一看还会让人误以为是碳纤维车架。

▲用料十足的碟刹轮组,20英寸大轮径可以带来更好的舒适性和通过性

▲头管处的拓展孔位

▲SCHWALBE BIG APPLE折叠车外胎

▲外胎上具有反光条,夜骑更安全

车把可以快拆释放,方便折叠。车头总共有四根线管,不过Archer Pro保持了DAHON一贯的理线风格,将线管束到一起,带来干净整洁的视觉效果。此外,Archer Pro没有采用厚重的单一竖管,可调式双节竖管用起来更加灵活,可以让不同身高的车友都找到舒适的骑行姿势。

整车搭载禧玛诺Tiagra级别20速套件,更多速别让你不仅能骑着Archer Pro在马路上飞驰,也能在偶遇陡坡时从容应对,轻松爬坡。

▲带魔术扣的10速链条,你可以像对待公路车一样维护保养Archer Pro

▲铝合金锻造曲柄搭配CNC盘片,带来更高效的力量传递

Archer Pro标配安全碟刹,通过将刹车碟片和夹器内移15mm,最大限度靠近车轮,从而有效保护碟片不被刮伤损坏,减小故障几率,增强安全系数。有了安全碟刹,刹车的凸出体积大大减少,方便折叠,这一设计还荣获了中国自行车2020创新奖评选金奖,非常实用。

▲线拉碟刹易于维护,力道充足

Archer Pro配备一对折叠脚踏,稳固耐用,向内按压即可折叠起来,减少撞击风险。

▲用脚一踢即可复位,踩上就走

需要说明的是,Archer Pro标配Zorin Pospump座管气筒,外观上与普通座管没有区别,但它却能在关键时刻为你排忧解难。

抽出座管,拧下末端塑料盖,就可以从内部抽出气嘴和气管。

橡胶软管需要完全抽出才能使用,塑料底座具有一个可折叠踏板,可以让你稳稳地为Archer Pro打气。

▲按上气嘴,弯折一下就能锁定

踩住底座,按压坐垫,你就可以为Archer Pro打气了。这款座管打气筒用起来非常方便,短短几分钟就能为一台折叠车打上气,在外遇到需要帮助的骑友也能伸出援手,利人利己。

下面我们就将Archer Pro折叠起来。首先将座管放到最低,使其末端与地面接触,这样可以为后续操作提供一个支撑点。

▲打开快拆扣,调节车把高度和角度,避免与车架发生碰撞

▲熟悉的竖管快拆

Archer Pro可选配暴龙接头或BA接头,其中暴龙接头版本标配“马甲线”。本次评测的折叠车配备暴龙接头,快拆扳手隐藏在车架下方,侧面看起来简洁干净。

▲接触面积较大,锁定后非常稳固

▲折叠后的Archer Pro宽40cm,长80cm,高65cm左右,你可以将它塞进后备箱,来一次说走就走的4+2之旅

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Archer Pro是一台颜值颇高的折叠自行车,20英寸大轮径、黑色为主的涂装以及不低的配置让这台车看上去性能十足,城市通勤那都是小意思,就算来一场长途旅行,Archer Pro也能轻松胜任。

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除了不俗的外观,Archer Pro的另一特质便是“稳”,稳固的车架、稳定的踩踏输出都让人感到这是一台舒适好骑的自行车,你可以很快找到一个合适的配速稳步前进,在领略城市风光的同时感受骑行的乐趣。如果你对骑行体验有一定追求,希望购买一台多用途、适合多种路况,同时具备运动属性的折叠自行车,那么Archer Pro绝对是一个不错的选择。

责任编辑:CC

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  • 热门评论
  • kingfar 2022-08-29 17:27

    前刹线管都断了,太不走心了吧……让人不禁对前刹进线角度产生了担忧……

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    • 梵海GT 2022-08-30 17:49

      不说还没发现

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    • TheCat 2022-09-02 09:29

      装配还是设计有问题?

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  • jzswxcbzjb 2022-08-30 20:25

    后刹的安装方式,和普通直装山地车比,已经落后几条街啦。

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    • 转山转水转佛塔 2022-09-02 09:33

      这是折叠车,要折起来的

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    • 今晚打边炉 2022-09-02 09:36

      不这么做折不起来吧

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  • 刘子光 2022-08-29 21:07

    还是P7深得我心  !

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    • 梵海GT 2022-08-30 17:48

      P8呢

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    • TheCat
      回复梵海GT
      2022-09-02 09:30

      p7 yyds

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  • ADHDmania 2022-08-29 19:14

    车架上的焊接纹磨平了这点绝对要加分~车架一下好看的多,比K3好看~

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    • 梵海GT 2022-08-30 17:48

      我也挺喜欢这样做的车架,虽然回重

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    • 今晚打边炉 2022-09-02 09:36

      磨平是不是影响强度

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  • 美美五 2022-08-29 17:56

    大行这车……越来越没出息(不思进取) “补土填充”是新技术么 都这价位了,咋也给个泥除吧

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    • 梵海GT 2022-08-30 17:48

      什么是泥除?

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    • 转山转水转佛塔
      回复梵海GT
      2022-09-02 09:33

      同问

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  • 全部
  • speedyxm 2022-09-03 00:14

    5000多就这。。。我10年买的P18  感觉大行完全是躺平了赚钱啊 这车唯一的亮点就是前面的猪鼻座  然后大行的走线其实不适合猪鼻拓展

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  • TheCat 2022-09-02 09:29

    这款挺好看的,就是有点贵超出预算

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  • 我米注册 2022-08-29 15:44

    前刹车线管在鲍鱼的位置都弯折了,就这装配水平?

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  • 青春爱骑车 2022-08-29 14:59

    马甲线的设计真不错

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    • 转山转水转佛塔 2022-09-02 09:32

      去掉更简洁

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    • 今晚打边炉
      回复转山转水转佛塔
      2022-09-02 09:35

      这叫点缀

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