根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
防刺、舒适不可兼得?优质公路车轮胎购买指南
马牌GP 5000
高性能公路车开口胎的黄金标准
参数:
TPI:330
重量:200g-290g
宽度:23c-32c
优点:速度快;防扎性能良好;抓地力优秀。
缺点:比较难装到某些轮组上;售价昂贵;真空胎版本不如普通开口版优秀。
如果您打算全年骑同一款轮胎,买GP5000吧。作为一款全天候、全条件的万能轮胎,马牌Grand Prix 5000取代了广受欢迎的马牌GP 4000以及GP 4000 S II在我们心中的地位。
此外,Vectran Breaker防护层可有效防止扎胎,Black Chili Compound橡胶和新的“LazerGrip”技术有助于保持操控稳定性,增强骑手的信心并提高速度。
这款轮胎也有真空胎版本可选,但是我们认为普通开口版的骑行体验更为柔软,更适合骑着去任何地方。
闪电TURBO COTTON
可与Vittoria Corsa相媲美
参数:
TPI:320
重量:220g-260g
宽度:24c-28c
优点:外观漂亮;路感轻快。
缺点:侧边不耐脏;非常不耐扎;寿命极短。
闪电Turbo Cotton轮胎是我们测试过的抓地力最强、路感最快的轮胎之一。宽度有24c、26c和28c可供选择,采用320TPI棉制胎壁以及Gripton复合材料,路感非常柔软。
虽然这款轮胎比Vittoria Corsa轮胎更耐用,但也只有大概三个月寿命。最好只在晴天的干净道路上使用,尽管用起来不太划算,但使用感受相当有趣。
CHALLENGE ELITE XP
恶劣路况骑行的最佳选择。
参数:
TPI:220
重量:291g (27c)
宽度:25c - 27c
优点:路感柔软;防扎性能良好;全手工制作;价格便宜。
缺点:无。
Challenge Elite XP采用天然纤维,全手工制作,路感柔软,滚动阻力颇低。综合性能可与广受欢迎的马牌GP5000相媲美,但售价要便宜得多。
这款轮胎安装起来有点棘手,但用起来非常柔软且舒适,即使在潮湿的情况下过弯也能牢牢抓住地面。在各种路况实测中发现,这款外胎的防扎性能非常优秀,是冬季骑行乃至全天候骑行的的好伙伴。
固特异EAGLE F1 SuperSport真空胎
最好的公路车真空胎
参数:
TPI:360
重量:300g(28c)
宽度:25c-28c
优点:易于安装;速度快;耐用;气密性好。
缺点:没有
如今依然有许多对真空胎没有信心、不愿购买使用的车友,推荐尝试。
固特异Eagle F1 SuperSport真空胎柔软、舒适、速度快且耐用,具备所有优秀公路车胎应有的特质。安装时仅需使用普通打气筒就可以自行在家解决,不再需要去车店安装。
上一篇:小白必看!公路车套件不完全指南
马牌GP 5000有三大缺点:难装、难装、还是特么的难装!
+1
1好装得很
+1
0我装GP 5000真空+WTO45感觉是在渡劫……
+1
0闪电的鲁贝胎,不喜欢,路感硬而且重。闪电的黄边Turbo,路感和Corsa很像,但是太贵,性价比不高,没骑多久就拆了(舍不得通勤),所以不太清楚耐用度。固特异F1SS,无胎纹全光头很帅,晴天不错,雨天有点打滑(心理作用?其实公路胎纹和抓地力没太大关系)。
前后轮胎宽,你怎么装。你是一样品牌?
+1
0俺通勤就用维多利亚萨飞罗pro,价格便宜还比较耐用!
+1
0有没用防刺胎垫的,我目前还没被刺穿过
+1
0世文Pro1和马牌GP5000路感偏硬,我倒是觉得32C的GP5000是神胎,又快又舒适,也没想象中那么重和拖脚,在国外甚至被捧上第一Gravel胎的宝座,我装在自己的瓜车上用了半年,都不想换下来了,防刺基本够用,太烂的路还是慎用,尤其雨天打滑。
幼儿园车手呀~
广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号