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快评测 CUBE LITENING C:68X公路车

快评测是外媒BIKERIDE做的一个栏目,针对市场上的各款车型,收集了主流外媒的评测和读者的建议,简单地罗列出产品的优点和不足,并进行打分,为读者做出简单明了的消费建议。近期小编我会不定时搬运一些国内有的车型,供大家作为参考。

1

为此买单的16个理由

车架980克,不算重

比之前的2015款减少了30%风阻

配备全内走线一体把

专用的码表架,没有破坏气动造型

一体把很宽很平,比较舒适

车架提供高达30c的轮胎间隙

全内走线

所有整车均为电子变速

专家们很难给SRAM RED eTap AXS挑刺

顶配SLT车型的DT SWISS ARC 1100轮组配备SINC陶瓷轴承

与同级别的竞争对手相比,价格还算合理

转向特性适合竞赛,响应近乎神经质地快

SRAM液压碟刹制动力充足

车架和DT ARC 1100 DiCut 62轮组抗侧风能力强

气动座管具有一定形变量,提供了一些舒适性

2

不买的4个理由

一位专家来说,防止损坏油管的转向限位器感觉有点奇怪

另一位专家说,用户可能想换成更宽的28c真空胎

一位网友说,一体把的震动反馈比较明显

一体把没有标注几何

3

总结

根据Cube的说法,他们经历了1000个小时的CFD模拟,以改进Litening的气动外形。此外,还在风洞中测试了100小时以上。在确定设计最终定型之前,对气动座管进行了20次迭代测试。显然,最终结果是风阻比上一代减少了30%。并采取了一切措施来提高效率和减重,甚至连头管都被“收腰”处理,以降低正面的迎风面。这是否造就了你所期待的效率机器?从外媒的评测来看,确实如此。它速度快、重量轻、舒适,就像大家对高速和第一名的期望一样。是的,它不便宜;但对比世巡赛车队的战车们,它还是具有一定性价比的。

BIKERIDE评分:91/100 媒体分数:86(4篇) 用户分数:100(1人)

外媒评测

roadbike

cyclingweekly

bikeradar

road.cc

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)
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  • 热门评论
  • 青春爱骑车 2021-11-17 08:31

    这是台湾还是大陆代工的呢?

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-11-17 09:46

      现在车架基本都是大陆的了

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  • Sparks_chen 2021-11-17 07:34

    太仓生产的吧 今年不是卖空了吗?本来想买一辆的,哪儿都没货。

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-11-17 09:45

      估计到货都是个位数的,反正都是佛系卖~

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  • 我是风车车 2021-11-16 18:42

    还有就是有木有货,订货什么时候能到?

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    • 美骑兔发奖特装型 美骑编辑 2021-11-17 09:44

      好像中国分公司一直都比较佛系出货,FORCE AXS加自家碳轮的3万出头性价比还行,可以蹲一蹲闲鱼~

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  • 全部
  • 行者无疆168 2021-12-23 12:22

    颜值爱不上

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  • 猪胖不怕开水烫 2021-11-17 10:45

    还是对气动车架无感

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  • kingfar 2021-11-17 10:37

    这个车总觉得哪里看着不太顺眼~

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  • arsart1914 2021-11-17 07:51

    重量和纵向缓震比较辣,不知道有没有借势涨价,原来性价比还可以

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-11-17 00:45

    多重啊,性价比很高啊

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  • 15907818033 2021-11-16 23:56

    CUBE性价比可以

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  • 47号地区 2021-11-16 21:38

    CUBE这几年设计越来越拉了,这车是丑到没个性,你说是JAVA的车我也就忍了,关键JAVA比这好看多了

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  • 刘子光 2021-11-16 21:02

    这么漂亮的自行车哪里能买到呢

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  • (ˊˋ)秋霞 2021-11-16 19:52

    Liv Envil啊,几何很详细,老老实实105机械全隐藏内走整车,所有几何数据给得非常详细。 不过有人说奸特的半整合把立不好(此处学习文章的一句性评述)

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  • 郝油根 2021-11-16 19:49

    挺漂亮的一辆破风车

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