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情怀车 经典BMC公路车

2010年,BMC推出了大家熟悉的TEAM MACHINE SLR01,这是奠定了BMC公路车设计语言的一代车。大幅度降低、同时非常纤细的后上叉在当时可是唯一的设计,可见BMC设计的前瞻性。不过SLR01反而改回了外走线确实有点返璞归真的味道。

前叉叉脚的变径设计也是奠定了未来BMC公路车前叉的造型。

招牌式的三通设计变成了小三角造型,并使用了多年。并在上一代SLR上,验证了这个设计并没有什么用……

初代SLR01分前后期版本,两者均使用特殊的方形截面,前期款使用与SLX相似的内膨胀结构,加上方形截面,非常不靠谱,经常出问题。所以在2012年进行了改款,换成了外置座管夹。

另外,前期款车架使用BB30五通,后期款换了铝合金嵌件,改成了BB86规格。

这代SLR01的战绩还是比较彪悍的,除了帮助埃文斯拿下了11年环法黄衫,还帮助吉尔伯特获得了2012世锦赛冠军。印象中SLR小黄车以限量的身份出售过,彩虹版SLR则以复刻版的形式普通零售。好像还有几款一般涂装的SLR车架带点彩虹条。

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  • 全部
  • 小君爱爬坡 2021-10-12 17:56

    少一款铝版的ssx01没介绍,用的是标准坐杆夹

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  • abanana 2021-10-12 14:16

    可惜大赛胜场太少,国内轮为小众,成功的产品也只有SLR,新出的碎石系列不清楚,加上辣及代理商的加持,跟大闪电还是没的比

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  • kingfar 2021-10-12 11:59

    早年的设计是各种加法,这二年是狂作减法~

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  • 我是风车车 2021-10-12 09:51

    那个车库里后飘反装的车有点问题,寄过来我帮你微调下~

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  • iloveelly 2021-10-12 07:56

    喜欢老车,有味道!

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-10-12 00:19

    哇,好经典啊,好少见了

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  • KarlSong 2021-10-11 20:33

    早年BMC的镂空三通确实猎奇难以审美,但近年BMC的肌肉线条倒是很符合我的口味。

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  • 刘子光 2021-10-11 20:03

    把妹车,帅就够了……

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  • 我还是充钱那个少年 2021-10-11 19:00

    出镜率不太多啊   

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