2022款全新SCOTT SPARK RC&SPARK系列亮相已经有一段时间了，除了在赛场上屡屡斩获胜利的SPARK RC，SPARK系列同样不容忽视。

和前者一样，车架采用了革命性的整合后避震设计。不同的是，SPARK系列前行程达到了130mm，隶属于SCOTT TRAIL林道家族，即使入门车手也可以享受到征服障碍的乐趣。日前，SPARK家族排头兵SPARK 910现货已经来到了我们的身边。

初见SPARK 910，“低调”二字便涌上心头。车架通体呈现出低调的碳黑色，乍看之下通常会出现在侧面的“SCOTT”字母已经消失不见（其实被移到了车架下方），只留下头管处的LOGO。散发出一种“深不可测”的高级感，适合喜欢低调的车手。

SPARK 910车架使用HMF碳纤打造，同时将车架分为刚性区和轻量化区，细化不同区域的强度与轻量设定。从材料和设计两个方面实现轻量化与性能的平衡。

整合后避震是全新SPARK的最大看点，不仅让外观看起来更加简洁，也有效降低了避震重心，提升了骑乘的稳定性与侧向刚性。将后避震整合进车架内也有利于可靠性的增强。

而新SPARK的单转点避震布局也正是基于该整合避震技术，让后轮通过运动压缩SCOTT专利的内部连杆进行避震。

SCOTT在车架底部设计了舱口，轻松触达后避震，方便解决后胆压力调节、回弹和压缩问题，也便于安装和更换线管。

标配SCOTT TWINLOC系统。可通过车把拨杆改变几何结构，避震阻尼以及弹簧曲线。在锁定、牵引控制、下坡三种模式间选择，满足各种场景需要。新设计的升降坐管控制拨杆则位于TWINLOC拨杆下方，腾空跃起时也能一手掌控。

正如SCOTT所说，SPARK 910集出色的外观、轻量以及出色的性能为一体，可在各种地形上快速行进。无论休闲探索还是偶尔比赛，相信它都可以胜任。而现在，它正式到来。

上市信息

目前SPARK 910

已经正式上市

整车售价:52999元

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责任编辑：KzMe