▲Pinarello Dogma-F12 整车售价：13500美元

购买理由：

1.快速

2.气动

3.轻量化

“剁手”要三思：

1.实在太贵了

2.舒适性不好

Dogma的来头可不小，在环法处子秀上它就是总冠军的胯下战马。这是个让人印象深刻的胜利，同时，这也让Dogma的性能在顶级赛场上得到了验证——它为了竞赛而生，能赢得各种类型的比赛。

不可否认的是，对于自行车来说，性能的优先级最高，而留给舒适性的空间就不大了。然而，如果你想要寻找自己所能达到的最高速，那么这些牺牲都是值得的。因为在骑上Dogma后，我们发现抢走Strava上的KOM简直易如反掌。

整车的配置有多种选项，其中就包括我们测试时使用的，近年来逐渐势微的圈刹版本。要注意的是，圈刹使用的是直装式夹器。因此，在想让这辆“超跑”减速时得稍微多花点力气。

Pinarello 宣称F12是现在最硬的版本了，昂达的前叉搭配T1100碳布，相比之前的F10提高了10%的刚性。同时，几何上的新设计也让F12比F10减少了7.3%的空气阻力——每10英里可以提升8秒，或者每小时可多骑行500米。

这是把梦想搬进现实的一辆车，快速、灵活，一往无前。当然了，梦想一般都不便宜。