▲锁踏外侧为电池仓盖，可使用4mm内六角扳手进行拆装

相比Vector 3，Rally系列不仅优化了锁踏的内部结构，材质也进行了升级。电池仓的内侧螺纹由塑料升级至金属，避免出现滑牙或锁不紧的情况。此外，Rally还重新设计了电池盖和电路板触点的排列与形态，提升耐用性和稳定性。电池采用LR44/SR44或CR1/3N纽扣电池，标称续航时间为120小时。

▲一对Rally RS 200双边踏板式功率计的重量为318.7克，与上一代Vector 3相近

▲一对Rally RK 100单边踏板式功率计的重量，没有功率模块的右侧脚踏会稍微重上几克

▲升级至双边踏板式功率计的Rally RK的重量，此时应该称之为Rally RK 200

二、配对与安装

得益于完善的佳明运动生态，Rally系列踏板式功率计与Edge码表的配对十分简单，可以说是到手即用。这里为了方便演示，我们就先配对再进行安装。

在连接Rally踏板式功率计后，Edge码表会自动跳出设置向导，引导你进行曲柄长度等必要的设置，十分人性化。

▲快速完成设置

如果你配对的是单边功率计，在“传感器信息”一栏会出现“配对右侧功率传感器”，点击并输入升级踏板的编号即可进行配对。

▲Edge 1030 Plus的触屏操作让这一过程轻松不少

▲在配对过程中，两只功率计的指示灯交替闪烁，表示正在配对

▲配对完成，这套Rally RK 100就变成了RK 200双边踏板式功率计