根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
车手战车 尼佐罗的双料冠军定制BMC TMR01
2021-03-23 10:38:15
出处 : Damian Murphy
点击 : 23075次
评论 : 15
▲牙盘则是赞助商Rotor的Aldhu碳曲柄搭配功率盘爪
▲库贝卡-ASSOS车队还使用CeramicSpeed OSPW“大鸡腿”
▲并且搭配了CeramicSpeed的特氟龙涂层链条
▲CS的链条就是就是KMC链条搭配特氟龙粉末
▲库贝卡-ASSOS车队也全面使用碟刹
▲最后，自然少不了姓名贴纸
车辆配置
车架：BMC Timemachine Road
变速：Shimano Dura-Ace R9170 Di2
刹车：Shimano Dura-Ace R9120
牙盘：Rotor Aldhu
轮组：Hunt Team Issue 80
车把：BMC ICS Aero
功率计：Rotor InSpider
脚踏：Shimano Dura-Ace R9100
坐垫：Selle Italia SLR Boost Superflow
轮胎：Vittoria Corsa Speed
码表：Garmin
水壶架：BMC TMR整合式
责任编辑：Avalon
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
-
184用51？？？？？ 我突然不知道我174买bmc该选着啥码子了
-
正常买就行了，我181骑54
-
要么尼佐罗是极端腿短。。他这落差也不大，也有垫圈。。
-
-
要是三料冠军呢？
-
下叉加三色
-
-
好看
-
PP，BMC PP
-
整车多重啊，应该不轻吧
-
个人觉得红白绿三色用在上管上太多了，建议用在前叉
-
好看啊，我喜欢啊，买买买
-
前后80大刀，55T+牙盘，骑这车去买菜再也不怕抢不到特价菜了。
-
证明TMR偏大这个结论，不妥吧
-
“充分证明tmr是一款偏大的车架” 美利达直呼内行
-
BMC的瑞奇和斯塔克都算中规中矩的，我看只是他喜欢用小车架罢了，毕竟TMR01整备重量就接近8kg了，不偷轻也是没辙了。
-
好帅气的涂装啊~
举报成功，管理员会尽快核实及处理
