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CANYON推出Stoic Enduro 硬架山地车
CANYON近日发布一款硬尾山地车——Stoic。
一台全能的硬尾车——现代几何,强壮车架,主流套件,无论是你在陡峭的技术路线上骑行,还是在PUMP道上玩耍,又或者你只是骑着他穿过城镇,CANYON Stoic都可以——一台没有使用限制的万能硬架车。
角度更低趴的头管带来更好的操控:
65度头管角度、前叉偏移量的减少和长REACH值带来的高速稳定性和灵敏操控性让你有信心去征服陡峭和具有挑战性的地形并享受在泵道上的跳跃乐趣。
更好的机动能力:
低矮的上管让你有更多的操控空间做出更多的骚姿态,低趴的头管和短链距在高速稳定性和灵活性上取得了更好的平衡,这简直太酷了。
REACH值越长,稳定性越好:
低趴的头管,更长的REACH值让骑手的重心得到均匀分布。骑手可以在转弯时保持进攻姿态以获得更好的抓地力,还可以在颠簸和跳跃时获得更大的稳定性。更长的REACH值给骑手提供了一个更大的操控空间以改善Stoic的爬坡性能。
这是一架简单、强壮、大家买得起的硬架车。螺纹五通,大家都喜欢,更简单更容易维护
粗壮结实的车架,Stoic虽然看似一辆越野自行车,但实际上Canyon设计的Stoic可以承受“Category 4”强度和冲击测试——Canyon一直为了致力于打造Enduro比赛用车。
方便维护的车架走线设计,修理你的自行车不需要工程学学位,拆装刹车不再需要拆油管,不再是技师杀手。方便维护的内部走线只有变速线管和升降坐管,使Stoic易于维护。
是不是叫做鸡屎绿?
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