
售价:6000美元
重量:25.4磅
你可能已经听说过Tallboy,这款Santa Cruz去年重磅出击的29er。不过可能你听得已经够多了,你试过骑上这辆车吗?如果你没有,那么你可能就错过了一款可以成为划时代的车子了!
对于我们来说,Tallboy真的打破了我们对大轮径车子的偏见。而且,到现在一年的时间里,它的表现堪称完美——即使在专门测试29er不足的场地也是如此。在去年,我们的其中一个测试者甚至将之作为自己的全天候座驾,挑战了不少技术型的跑道,现在他仍然对这个车子爱不释手。我们对2011的新款千呼万唤,终于盼来佳人,我们迫不及待抢着试骑。
虽然我们没有办法逐一列举Tallboy成功的每条秘诀,不过它的设计让我们感觉不是骑着车上,而是“与车子融为一体”了。12.8英寸低的五通管帮助车手中心保持在低位,中码测试车的上管到地上的距离为29.1英寸,两者配合起来,在超陡的车架上形成了不可思议的角度。
Tallboy是爬坡能手——特别是铺满石子、树根和起伏的陡峭技术型爬坡,其能力无与伦比。这得益于73度的舒适座管角和高效的VPP避震。尽管头管角只有71度,避震行程也只有100mm,Tallboy却能够轻松应对较大的颠簸,是一款轻量的全地形车,也适于参赛。如果你还没试过这款车子,今天就想办法试试看吧!(责任编译:BIKETO阿志 转载请注明出处)