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不骑自行车的插画家不是好纹身师
很多人认识Cienlli是因为固齿，也就是我们常常所说的“死飞”。普通自行车后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接，反向踩脚踏板时后轮不受力，而死飞自行车后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接。
在2000年代后期，人们对固定齿轮运动的兴趣日益增加，Cinelli与MASH和RVCA的合作增多。Cinelli总裁Antonio Colombo越来越频繁地前往加利福尼亚并设计自行车。
在2008年的一次旅行中，Antonio Colombo遇到了迈克·格兰特（Mike Giant）。迈克是世界著名的纹身艺术家，完成了很多插画工作。迈克不仅是一名狂热的日常骑手，而且对固齿自行车颠覆性的设计以及骑自行车的孩子们有着极大的兴趣。
▲Mike Ginat 作品
Antonio Colombo非常喜欢迈克，希望为他的艺术提供赞助，将迈克的画作与全球固齿运动明确结合。自此以后，在Cinelli的产品中就经常可以看到迈克创作的作品。
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责任编辑：虾饼
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RomainSun
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ID：大表弟张鲁姆 业余公路车爱好者，前大学自行车队队员。喜欢阅读与写作，喜欢路上的风景，也喜欢自由的心灵灰- -豁
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ID：CRANKS 骑车|拍照|旅行Krimson
ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
