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再也不担心不合适 4款高端gravel bike轮组推荐
此外,真空胎技术和防爆胎垫的应用也能够有效地降低爆胎风险。700C规格的G23轮组框高为25mm,内框宽度为23mm,官方建议使用40mm的轮胎,胎压调整至25到35 psi最为合适。
另一款27.5规格的G27框高与G23相同,但重量却比G23要轻一些,内框宽度为27mm,官方建议使用2.0英寸的轮胎,胎压调整至20-30psi最佳。
G系列轮组有两款花鼓可供选择,一款为DT Swiss 240,另一款为Chris King R45。根据所选的花鼓不同,售价也会有变化,从最低价2800美元至最高价2980美元不等。当然如果你嫌贵的话,也可以只提一个轮圈回家,轮圈的单独售价为999美元。
ZIPP 303 Firecrest轮组
ZIPP的全新公路车轮组303 Firecrest采用了精确的碳布堆叠技术,从风阻、滚阻、重力、振动损失等几个方面着手进行考量,以提高整体速度和效率。
303 Firecrest的应用范围非常广,无论什么路况条件都能轻松应对,所以就暂且把它归类为Gravel轮组吧(实际上也是)。轮组的框高为40mm,内框宽度为25mm,可兼容更粗的轮胎,越野的舒适性能不错。光滑且略显球形的轮圈设计能有效地降低风阻,提高整车骑行的气动效率。
官方声称这款轮组重量为1355克,使用德国制造的新款ZR1 DB花鼓,这款花鼓有66个咬合点,踩踏响应速度更快。目前有速联和禧玛诺的塔基版本可供选择,当然也可以单独购买Campagnolo的塔基进行安装。
责任编辑:BAMBOO
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公路车逐渐山地化。能不能装在29的山地车上?
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13年前还正常吧,都2020了还有这观点。。。。
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0这些轮组不就是增加了框高的XC山地的轮组吗...25mm内框宽度,比我我的超轻山地轮组还宽,而我用的是2.3宽度(57mm)的轮胎。 Gravel的轮胎有必要用这么大的内宽吗
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0无论如何感觉这种车不伦不类。山不山公不公的,难受。虽然说这是所谓的欧美引领潮流,但我国内不学也罢。烂路你骑gravel一样跑不快多少,轻便也比山地少不了几斤,车子大小往汽车上装也差不了多少。到底是图啥呢,就是新鲜换换口味而已,还流行起来了。功能上对应想爽歪歪的合适道路实际上面儿太狭窄,也就那时候才能发挥那么一丁点作用。
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0心疼外国人 没有村村通
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2303突然转型,2和4跨度这么大,zipp用什么填补起伏路这个空白
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0机智的我选择拿29er的XC圈和久欲花鼓自编
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0某垫底央媒的摸鱼记者
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