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4个理由 为什么城市车更适合通勤
如果说起城市车,想必大家印象最深刻的便是曾经满街跑的小黄车和摩拜单车了,这些公共自行车的出现极大地便利了人们的出行活动,也真正又一次地将“绿色出行”这个概念烙刻在人们的心中。
不过话说回来,大家骑了这么久的小黄和小橙,是否对城市车有了一个清晰的定义呢?是不是所有在城市中穿行的自行车都能称为城市车呢?答案当然不是那么简单。
作为欧洲最著名的自行车王国,严谨的荷兰人分别用fiets和stadsfietes来将普通自行车和城市车区分开来,城市车也成为了欧洲人们最为青睐的一种出行方式。那么,这种优雅的自行车,究竟有着怎样的特点,让它在欧洲人心目中拥有极高的地位呢?今天这篇文章就让我来给大家介绍一下吧!
坚固耐用
对于日常买买菜,兜兜风这些小事,当然不需要太过于复杂精密的设计啦。因此,在装配零件上,城市车追求极致的简洁,甚至还有点“寒酸”。
当然,这样的设计用意能让城市车维修起来更加简单方便,不管哪个地方的修车大爷都能轻松应付。这可比某个含糊修车大爷把你的油管剪断后,来一句“小伙子,怎么你这车没有刹车线”的情况好多了。
除此之外,由于城市车的消费者们一般都不会对重量过于计较,因此厂商们就可以“疯狂堆料”了。城市车的车身一般由坚固而具有弹性的钼铬钢或铝合金打造而成,车把把立轮组等配件在用料上也更为“厚重”,这些都能充分保证骑行的安全性和舒适稳定。
如果悉心保养的话,相信一款优秀的城市车用个十几年是一点问题都木有的。
坐姿舒适
想必许多山地车、公路车车友们,一定会对腰酸背痛的“酸爽”感觉印象深刻,毕竟想要骑得更帅,当然是把立降低,座管拉高最为简单粗暴了。
但专注通勤的城市车可不跟你玩这一套,更加松弛的几何角度几乎让每个人都能轻松驾驭,再加上高高抬起的车把,你就能以几乎直立的坐姿骑行,这些设计都大大增强了城市车的舒适性,虽然“高耸”的车把并不是每一款城市车的标配,但让骑行者的骑姿更为优雅舒适,这都是每一款城市车心照不宣的目的。
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