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小白科普:公路 VS 山地,区别竟然这么大!

在公路车上,刚性与踩踏效率是极其重要的性能指标,因此可以在公路车的尺寸设定上看到各种笔直的车架线条,更加接近垂直的头管角度,以及较窄的弯把。

而对于穿梭于林道山丘的山地车来说,避震效果与操控性能才是首要的指标,因此前后避震才是真正的刚需。

全避震车型基本上分为前车架和后三角两大部分,连接它们的则是转点、轴承、避震器和粗壮的连杆,这一切都是更好的避震效果以及强度。为了提升整车操控性,还会使用较宽的直把横或者燕把。

SRAM

在公路车上,往往装个压缩盘都要被车友们拿出来批判一番:“真正的猛士怎么能用压缩盘这种认怂的东西呢!”绝对功率要求超强大腿,大盘则是带你起飞冲刺制胜的利器。

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  • 热门评论
  • 向西600 2020-05-31 04:32

    最后那张弯把意义何在?

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    • Vsmile 2020-05-31 09:01

      不是只有一套轮组啊

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    •  义戈  2020-05-31 13:26

      意义党

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    • Chris Poppy 2020-05-31 18:52

      出现了,意义党。意义就是开心,满意吗

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  • 刘子光 优秀评论员 2020-05-31 06:49

    我用山马通勤,更看重的是他的操控性

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    • 人生就是这么美好 2020-05-31 17:56

      平把公路通勤比山地好

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    • 刘子光 优秀评论员
      回复人生就是这么美好
      2020-05-31 20:32

      确实不错

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    • 源发单车 2020-06-01 00:29

      山马通勤,蛋不疼

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  • WHBC 2020-05-31 18:27

    我就是一个公路车装了山地锁的

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    • 六道杠86 2020-05-31 18:30

      我开始就这么骑的 因为双面上锁 好学 但是骑时间长了 发现山地锁太不舒服了 后来换成公路锁 唯一就是得适应一下 单面上锁

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    • WHBC
      回复六道杠86
      2020-05-31 18:32

      我这边电驴,不长眼的太多了,觉得紧急时刻山地锁靠谱点

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  • miltonmq 2020-05-31 14:41

    区别车型的意义就在于好混血跨界。这个理念很安利:先把植物提炼成各种营养素,再搭配起来吃更自然更健康

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    • 峰上有兔 2020-06-01 17:21

      安利纽崔莱,你值得拥有

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  • 阿姆斯特祥 2020-06-19 22:06

    我是山馬通勤黨。

    图片评论来自美骑手机客户端

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  • webartist 2020-06-04 23:48

    最大的区别就是:山地车完事后喝啤酒,公路车完事后喝咖啡

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  • 用户名已被注册确定后不可修改 2020-06-04 06:41

    不急不慢,山地公路

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  • 爬坡王基特尔 2020-06-02 19:27

    我喜欢爬坡…………

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  • 我疯故我在 2020-06-02 12:01

    简单的解释,公路车能去的山地车都可以。山地车去的公路车说不准

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  • wangyue9 优秀评论员 2020-06-01 12:40

    各取所需,嗯,没毛病~~

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  • kingfar 优秀评论员 2020-06-01 10:51

    只要玩得爽,咋样都行。

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  • amazon1111 2020-06-01 09:32

    山地和公路都有,相比之下山地更适合通勤和郊游,路况不好的地方,或者不熟悉的路线,山地确实更适合。就像汽车买SUV一样,我不越野,但是走走烂路,上个路牙子确实比轿车强。

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  • 首都机场不好看 2020-06-01 04:08

    小孩子才做选择,我全都要

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  • 源发单车 2020-06-01 00:26

    两车一人,并不复杂。

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