碳纤维把立

粗壮的碳纤维把立有着更好的抗扭刚性，你看卡文迪什和萨甘都喜欢使用就知道这是硬核冲刺手们的利器。但大多数碳纤维把立重量偏重，而且价格昂贵，还会在一定程度下影响车头的舒适性。

碳条轮组

话说最近许多轮组品牌投入分体式碳辐条的怀抱，小编也曾试骑过两对新世代的碳辐条轮组，确实是发力比较直接。不知道是因为辐条张力非常高，还是材料特性，这类分体碳辐条轮组都有一个共同的特性，那就是特别颠……所以小编认为，硬核车手还是非常适合使用碳辐条轮组的。

把带

对于硬核车手们来说，根本不知道舒适性为何物，把带自然就是怎么轻怎么来，越薄越好，保证基本的抓握防滑性能即可，自然而然Fizik的超薄皮质把带成了他们的最爱。小编表示，硬核车手们干脆别用把带了，给下把贴上一圈防滑贴即可，手动滑稽。

锁鞋

硬核车手们对锁鞋的要求必然就是在保证合脚的前提下，有多硬要多硬。踩踏舒适性？这是什么？所以BONT这种船型碳纤维大底的锁鞋就非常适合他们了。BONT的船型鞋底又薄又硬，非常适合刚性狂人们。

还有就是Mavic的Comete Ultimate了，这种在脚上套个鞋套，再整个塞进碳纤维外壳里的做法也是十分硬核的，当然这款鞋的价格十分惊人……

气动水壶套装

气动水壶架套装大多容量不大，并且需要搭配专用的水壶架使用，插拔使用感受也比较一般，如果不是追求那点边际效益的硬核玩家，并不建议使用这类水壶。

最后，不知大家身边是否有这类“硬核车友”。如果有的话，可以在评论区与大家分享下它的零件搭配风格。

责任编辑：Avalon