100%：

目前赞助车队：博拉-汉斯格雅车队

如果问这几年，哪个眼镜品牌发展速度最快，我百分百把这张票投给100%。这个年轻的牌子通过萨甘出色的带货能力一跃成为一线眼镜品牌，旗下产品主打时尚特性，如果你已经购买了100%的产品，你一定会对他“数码产品”般的包装记忆深刻。如果说Oakley第一次把有棱有角的设计带入了骑行眼镜中，那100%绝对是把有棱有角发扬光大的那个品牌。TR90材质镜架配合可选配的HiPER镀膜镜片，100%的回头率绝对高。

GLENDALE：

加利福尼亚设计，欧洲制造的GLENDALE，镜片经过氢化处理，具有很高抗刮能力，并且能有效防止水和油污的停留。在镜框底部设有通风口，这个设计可以有效防止镜片内起雾的现象。紫外线防护能力UV400，100%防紫外线。复古的造型和Oakley的Wind Jacket有异曲同工之妙。

S3：

全新奥迪S3将搭载高功率版本2.0TFSI发动机，最大功率输出300Ps，峰值扭矩380N·m，等等，不好意思，拿错稿了。相比于Oakley的设计，100%在造型设计上无疑更加激进，S3的边框采用了介于全框与半框之间的设计，镜片在颧骨部位留有一定的空隙，这种设计能够增强空气流动，减少镜片内部起雾现象。镜片参数方面，透光率为15%，镜面处理工艺与GLENDALE一致。

S2：

新晋的网红骑行眼镜，流行趋势就是这样，当年一窝蜂的戴Jawbreaker，后来戴的人多了，时尚触觉更为灵敏的人自然会去寻找其他的眼镜，S2便在这个时候凭借巨大的镜片视角以及没有那么“夸张”的造型引领了新一轮风骚。相比于100%其他款式，譬如SPEEDCRAFT、SPEEDTRAP，S2显得并没有那么的棱角分明，也更适合相对更加柔美的女性车友以及比较精致的男性车友。镜片素质与其他款并没有什么差别，透光度21%。

SPEEDCRAFT：

额头中央稍微加高，能够在骑行姿势中获得更佳视角，介于全框与半框间的镜架设计也能够带来三十多克的轻量成绩，底部的透气孔也使得高强度运动中镜片内不至于湿热起雾，十四种颜色可供选择，这些都使得SPEEDCRAFT成为100%旗下的“走量”担当。

SPEEDCRAFT SL：

作为SPEEDCRAFT的一个分支，SL可以被看作是短镜片版本的SPEEDCRAFT，因此更适合面部稍短的女性车友。

SPEEDCRAFT AIR：

SPEEDCRAFT的黑科技分支，鼻托部分具有特殊的设计，能够加大鼻腔的进气量。萨甘就佩戴过这款眼镜。

SPEEDTRAP：

可能很多人了解100%这个品牌就是通过SPEEDTRAP这款眼镜，刚推出SPEEDTRAP时，坊间就有它和Jawbreaker的对比，但在我看来，二者虽然都是全框、一体镜片设计，但是造型风格上确实差距还是挺大的，Jawbreaker相比之下，还是圆润了不少。为了避免Jawbreaker上出现的上部视野遮挡问题，SPEEDTRAP在顶部也增加了一个凸起设计。