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LMH带你看:车队大Pro戴什么眼镜(上)
100%:
目前赞助车队:博拉-汉斯格雅车队
如果问这几年,哪个眼镜品牌发展速度最快,我百分百把这张票投给100%。这个年轻的牌子通过萨甘出色的带货能力一跃成为一线眼镜品牌,旗下产品主打时尚特性,如果你已经购买了100%的产品,你一定会对他“数码产品”般的包装记忆深刻。如果说Oakley第一次把有棱有角的设计带入了骑行眼镜中,那100%绝对是把有棱有角发扬光大的那个品牌。TR90材质镜架配合可选配的HiPER镀膜镜片,100%的回头率绝对高。
GLENDALE:
加利福尼亚设计,欧洲制造的GLENDALE,镜片经过氢化处理,具有很高抗刮能力,并且能有效防止水和油污的停留。在镜框底部设有通风口,这个设计可以有效防止镜片内起雾的现象。紫外线防护能力UV400,100%防紫外线。复古的造型和Oakley的Wind Jacket有异曲同工之妙。
S3:
全新奥迪S3将搭载高功率版本2.0TFSI发动机,最大功率输出300Ps,峰值扭矩380N·m,等等,不好意思,拿错稿了。相比于Oakley的设计,100%在造型设计上无疑更加激进,S3的边框采用了介于全框与半框之间的设计,镜片在颧骨部位留有一定的空隙,这种设计能够增强空气流动,减少镜片内部起雾现象。镜片参数方面,透光率为15%,镜面处理工艺与GLENDALE一致。
S2:
新晋的网红骑行眼镜,流行趋势就是这样,当年一窝蜂的戴Jawbreaker,后来戴的人多了,时尚触觉更为灵敏的人自然会去寻找其他的眼镜,S2便在这个时候凭借巨大的镜片视角以及没有那么“夸张”的造型引领了新一轮风骚。相比于100%其他款式,譬如SPEEDCRAFT、SPEEDTRAP,S2显得并没有那么的棱角分明,也更适合相对更加柔美的女性车友以及比较精致的男性车友。镜片素质与其他款并没有什么差别,透光度21%。
SPEEDCRAFT:
额头中央稍微加高,能够在骑行姿势中获得更佳视角,介于全框与半框间的镜架设计也能够带来三十多克的轻量成绩,底部的透气孔也使得高强度运动中镜片内不至于湿热起雾,十四种颜色可供选择,这些都使得SPEEDCRAFT成为100%旗下的“走量”担当。
SPEEDCRAFT SL:
作为SPEEDCRAFT的一个分支,SL可以被看作是短镜片版本的SPEEDCRAFT,因此更适合面部稍短的女性车友。
SPEEDCRAFT AIR:
SPEEDCRAFT的黑科技分支,鼻托部分具有特殊的设计,能够加大鼻腔的进气量。萨甘就佩戴过这款眼镜。
SPEEDTRAP:
可能很多人了解100%这个品牌就是通过SPEEDTRAP这款眼镜,刚推出SPEEDTRAP时,坊间就有它和Jawbreaker的对比,但在我看来,二者虽然都是全框、一体镜片设计,但是造型风格上确实差距还是挺大的,Jawbreaker相比之下,还是圆润了不少。为了避免Jawbreaker上出现的上部视野遮挡问题,SPEEDTRAP在顶部也增加了一个凸起设计。
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阿联酋航空是ROKA,高度可定制配色,同款分成大框和偏小框,ROKA首页短视频广告,吹牛叉它家框架材质设计好,眼镜怎么狂甩也甩不掉。strava环法时骑行里程积累后有电子折扣券,顶级款到天朝和顶级Oakley差不多价。
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0鉴于名牌骑行眼镜对近视人士相当不友好,既要追求视野性能,又要相对便宜的价格的话,可能仅有的选择就是国内那两三家做一体式镜片的自有品牌(国内缺设计师,镜框设计没见过和这些好看的)
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0Racing Jacket偏光大法好
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0哪个能配高度近视+高度散光+老花近视镜?
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0巴林美利达的Rudy defender真的不出名了,和它的官网了解过,包括它的公众号,和Oakley一样,可以配近视镜片(不是自配)
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0三种方法:买支持近视框的风镜(比如洗马路和jawbreaker)、定制嵌入一体镜片(这个价格最高但效果可以)、戴隐形眼镜(这个比较麻烦不推荐 但是什么风镜都能用)
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