选择购买整车，无论是车架几何、避震结构，或是涂装配色，总会出现自己不太满意的地方，打造一辆完全合适自己的山地车实属不易。国外玩家larsow选择手工定制钢架来满足自己对山地车的所有想象。

配置：

车架：Marino Bikes 手工定制 130mm 单转点钢架

后避震：DVO Topaz T3 Air

前叉：RockShox Pike rc

把横：Nukeproof Sam Hill 签名款

把立：Brand-X 40mm

把套：Ergon Ge1

刹车：TRP Slate T4

指拨：Shimano XT 变速

后变速：Shimano SLX Shadow + 11速

曲柄：Shimano SLX M7000

牙盘：Shimano SLX M7000 32T

导链器：OneUp Components

脚踏：Xpedo GFX

轮组：DT Swiss DT 350花鼓+Spank Oozy Trail 345车圈

车胎：Schwalbe Magic Mary EVO 2.35（前）+ Maxxis Aggressor WT 2.5 Exo Dual（后）

升降座管：Brand-X Ascend XL 150mm

重量：14.88KG

▲整车几何设计

简单易维护的单转点避震结构相对更加容易构造。在坐管与上管处、头管连接处对车架进行补强，得到坚固的车身，原定渐变的紫蓝涂装从后三角延续至车身前端。车架行程130mm，29er，现代化车身几何，长且低趴。

▲拥有超过十年手工车架制作的Marino Bikes对管材进行焊接

▲车架喷漆，颜色上没有做出渐变的效果，蓝紫前后车架行程强烈视觉冲击

▲车主专属LOGO “Unicorn（独角兽）”

▲整车成型

▲Xpedo GFX 锁踏，Shimano SLX+Shimano XT指拨混搭，加上轻量化的OneUp导链器

Brand-X Ascend XL 150mm升降座管指拨位于车把左边，TRP Slate T4制动系统，手感像Guide，不过用的是更加省心的矿物油。

责任编辑：KzMe