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车手战车 里奇·波特的BMC SLR01
▲3T为BMC车队提供把组以及把带。
▲使用Di2电子变速的话可以将变速止栓换成S910F控制器支架。
▲波特仍在使用7900曲柄+SRM功率计+9000盘片的组合。
▲牙盘规格为170曲柄、53/39T标准盘。
▲轮组方面波特选择使用大部分GC选手常用的中框轮组，Dura-Ace C40。
▲新款SLR车架使用后上叉直装式夹器。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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我敢说，大家骑得车架普遍大一个号到两个号，这怪不得你们，怪就怪给你提建议或者忽悠你们买的人
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比方说车店老版，他才不管你骑着大还是小，赚钱或者清库存才是他的原则
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比方说一些所谓的高手，自己都没整明白，留给别人提建议，弄得别人也跟着骑大架子
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比方说一些所谓的高手，自己都没整明白，就给别人提建议，弄得别人也跟着骑大架子
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好伤心，我只比大魔王高了那么一点，估计适合的01架也不好看
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tmr尺码越小越好看，不过要换代了
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tmr不是大尺码会前倾吗？前倾好看
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你到底懂不懂？
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觉得这款车并不好看，但是比上一款好，而这点钱都可以去买皮那瑞罗，或者tarmac，tcr，哪一款都不比这个差。个人观点
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但哪一款也不比这个好
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pina和tarmac没这个好？
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顶级车哪有什么好不好的
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拿着这个配置表去车店照样子diy,大概多少钱？五千块够了吗？
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起码要好几百吧
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不可能的，起码要3w
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中出了一个叛徒（滑稽）
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好吧，这波你赢了
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那个喂狗是什么鬼，这种设计，我系要用一整个赛季来验证专业车手会不会把它干断
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我也骑47 捷安特xs tcr 比这个好看多了吧 看样子我这矮个子 压缩架只能捷安特了 把妹车 47的都这么丑
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172的我居然是51的架子
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172可以拿ITT赛段冠军，很强
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没人吐槽尾勾？
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第一句Teamma【s】hine，打错了
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我173，可能腿比波特短一点但也差不多，车架快客47的，把立用120mm。车架如果再大，估计就不好了。我认为现在的人都用大车了
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172还47，架子小了很憋屈的吧
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故意选小架子的，以PRO的条件怎么会憋屈呢？
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喜欢这个座垫
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攒钱也买一个挂墙上
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mac531
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