自从RockShox Reverb诞生以来，座杆内部结构经过了改良与优化，但线控一直是沿用旧的设计，甚少作出更新。时至今日，SRAM终于对Reverb线控作出大改款。这次线控的升级更新将进一步巩固RockShox  Reverb在升降座杆界的地位。

新推出的Reverb 1X Remote线控，外形设计与指拨很相似，玩家要想享受新款线控带来的便利，就需要付出105欧元的代价，虽然国内售价暂时不清楚，但小编认为这次Reverb线控的改款，在线控操控性方面将带来更好的用户体验。

新款 Reverb 1X Remote 线控有两个螺丝孔，可以调整控制器间距，跟SRAM指拨安装位置设计相同。

以往 RockShox Reverb线控安装位置在左侧刹把上方，为前拨指拨腾出位置。随着前拨的失宠，前指拨逐渐退出历史舞台，刹把下方位置又被腾空出来，SRAM看准了这个时机，推出了最新RockShox Reverb 1X Remote线控。

新款 Reverb 1X Remote 线控结构非常简洁，左侧是换油孔，使用专用工具即可进行换油操作。右侧调节线控回弹快慢旋钮，使用T25工具进行操作。

线控专用换油工具（与刹车换油工具并不通用）， 1X Remote内部除了压紧螺母，在外部添加了一个护罩来保护油针，减低意外撞击对油针带来的伤害。

是否值得升级？

经过一段时间的测试，Reverb 1x remote给人留下良好印象，它便捷简单的安装过程，使新旧线控能够实现快速更换。新款线控实际操作上，拥有更大的接触面与较长杠杆行程，具有优秀的人体工程学设计。在体验过新款线控操作后，相信不会再有使用旧款的欲望。搭配新款线控座杆活动灵敏度得到有效提升，高度设置更为精准，虽然105欧元售价可能有些昂贵，但对于那些需要频繁操作线控的玩家来说，这绝对值得投资。

旧款Reverb线控手感和人体工学方面一直为人诟病。对于需要频繁操作升降座杆的用户来说，很高兴看到RockShox这次更新，小编相信经过这次改良后Reverb线控在操控手感肯定会更上一层楼。

图片：Christoph Bayer、Victor Lucas

责任编辑：jimmy