在国外，大多数人喜欢购买整车（因为车店组装手工费贵？），但也有部分喜欢购买车架自行组装的车友。在这种情况下，外媒回顾过去一年，最终只评选出了三个车架组。他们的价格超过3000英镑。是的，他们很贵，但是他们有着出色的质量和性能。

3.Parlee Chebacco

Parlee在设计和制造高性能碳纤维车架方面建立了良好的声誉，但它已经走出了舒适公路，开始涉及Adventure和Gravel Bike领域。Chebacco可以涵盖从快速耐力骑行到通勤、公路越野、sportives、Gravel Bike等任何种类的长途冒险。

Parlee Chebacco使用高刚性、轻量化的高模量碳纤维制成，轮胎间隙达到45mm，可以使用光滑的公路外胎或者公路越野大齿胎；在任何地形都有着优秀的性能与操控。Chebacco的性能是其最大亮点。无论是是宽胎还是窄胎，操控都非常好。转向手感轻柔直接，可预见性强，桶轴前叉让你通过车把感受到车架前端有非常坚实的感觉。车架非常硬，动力传输很高效。在更高的速度，特别是快速下坡时，Parlee展示了梦幻般的稳定性和平衡，令你拥有充满信心的“DH式”下坡。

是的，它非常贵，但如果你的口袋足够深，还可以订制Parlee Chebacco。这是一款精心设计和高性能的车架，能限制它只有你的想象力和冒险的欲望。

上榜理由：一辆特别的自行车，令人兴奋的操控性，无论是在公路上还是恶劣的路况。

2.Cipollini NK1K

专精于空气动力学和动力传递，使用东丽T1000、M46J碳纤维制造的NK1K是一辆高性能机器，它拥有公路车世界的最新设计，如更宽轮胎的间隙，你甚至可以选择碟刹版本。

NK1K的几何使你处于一个长而低的姿势，在逆风中十分理想，很容易保持高速度。有了粗壮的管型与巨大的五通连接，车架刚性非常高。这意味着在加速、冲刺或爬坡时，你根本不会感到任何力量的流失。NK1K前端得益于锥形头管和前叉上管，在叉肩处直径增加，这提供了更大的横截面积，因此刚性极强，并且供了精确的转向。

NK1K是一个纯粹的性能机器，专注于细节，令人惊叹。如果你想要一只竞赛型车架，并且你的钱包真的很深，Cipollini能满足你的要求。

上榜理由：惊人的性能和外观，有助于表现这款意大利超级公路车的高昂价格和低舒适度。

1.3T Exploro LTD

没错，3T Exploro LTD车架组非常昂贵，但这辆快速和敏捷的Gravel bike带来了不少新的技术设计，提供出色的性能。3T Exploro是世界上第一辆气动Gravel Bike，它骑起来绝对爽快。如果你能找到合适的路况来骑行这辆车，那绝对是个享受。它的几何让你把你的头下来，提高了速度。当你在粗糙的道路上骑行时，这就是Exploro最佳状态的时候。就算是泥泞的道路，它仍然可以胜任，条件是，装备合适的轮胎。事实上，Exploro拥有很大的轮胎间隙。外媒评测的时，曾装备了山地车的650B轮组（27.5英寸轮径）和47c外胎，甚至可以使用27.5x2.1山地外胎，或700c轮组与40c外胎。

Exploro车架响应很快，当你要变线躲避障碍或者过急弯时，这些都不是问题。短后下叉（415mm）与轴距短，令它的操控类似于公路车。车架具有许多气动特征，包括3T称之为Sqaero的管型等，其实本质上就是优化后的Kamm-Tail管型。3T宣称在32km / h时，Exploro相比相同管宽、相同车架细节和相同部件的圆管型车架节省7瓦。

3T Exploro永远不会有过大的市场吸引力，特别是这个价格（3360英镑）。但这将是一只伟大的Gravel Bike车架，通吃Graval、公路越野、多路面Sportive，或者快节奏的adventure（冒险）。

上榜理由：快速和敏捷的气动Gravel Bike，但价格...哎哟！

责任编辑：Avalon